Waymo、Uberの足跡をたどり、自動運転トラック部門を立ち上げる

アルファベットの自動運転トラック部門ウェイモは、自動化された物流部門を実用化するための試験プログラムをアトランタで開始しようとしている。私は以前にアリゾナ州とジョージア州の一部の地域でシステムをテストしましたが、無人トラックの現実が真の次元を迎えるのは今です。アルファベットは、サードパーティ向けの事業を開始する前に、自社のトラックでアトランタにあるグーグルのデータセンターからテクノロジー企業が関心のある他の地点にペイロードを輸送したいと考えている。

ウェイモのトラック部門についてはほとんど、あるいはまったく知られていないが、同社はつい最近まで同じ旗印の下で自動運転車に注力していた。実際、この手法は、ある部門から別の部門にテクノロジーをリサイクルして適応させるというものでした。しかし、アルファベットは、これが自動運転車プログラムの一環として1年以上開発されていたプロジェクトであることを認めた。小型の同類と同じテクノロジーと人間の運転パターンからの同じ学習プロセス。違い？同社がブログで説明したように、無人車両を一般道路に置くことの難しさを考慮していることに加えて、大型トラックの寸法にはさらに大きな課題が伴う。ブレーキ、死角、重量を状況に適応させる必要がある。 。

それはともかく、ウェイモの大型トラックは、数週間前までグーグルのブラックリストに載っていたトラックに追い抜かれた。 Uberは、実際の顧客向けにUber Freightによる貨物輸送を開始すると発表した。これを行うために、ウーバーは既に運送業者に連絡を取っており、今後数週間の予測や、米国の高速道路を何台のトラックが走行するかについては明らかにしていない。

理論から実践へ: Uber の自動運転トラックが運行を開始

嵐の後には静けさが訪れる

偶然ではなかったかもしれないが、アルファベットはウーバーとの戦争が数百万ドルの取引で終わってからわずか1か月後に自動運転トラックの実際の運用を公開した。現在、ダラ・コスロシャヒ氏が指揮し、独自のトラックを所有するテクノロジー企業の発表も行われた。

Waymo と Uber の間の戦争は合意に終わり、億万長者は

Uber の株式 0.34%、金額は 2 億 4,500 万ドルに相当します。これは、ウェイモの自動運転車に適用されている技術が盗まれた疑いで、アルファベットがテクノロジー企業に要求した金額だ。トラック用に実用化されたものと同じもので、Googleによれば、これによりウーバーは自社の車両（乗用車とトラックの両方）での前進が可能になったという。