フォルクスワーゲンの最高経営責任者(CEO)ヘルベルト・ディース氏は、最初のツイッターメッセージで、テスラのCEOイーロン・マスク氏にちょっとしたジョークを捧げ、ソーシャルネットワーク上でのプレゼンテーションの緊張をほぐした。ディース氏は、政治的影響力を生み出し、テスラから市場シェアを奪うためにソーシャルネットワークに来たと主張している。
同氏はツイートの中で、新型電気自動車、フォルクスワーゲンのID.3とアウディのe-tronがここ数カ月の欧州、特にドイツ市場での販売を独占しているという同グループの最新レポートに言及している。偶然にも、ディースの出版直後、テスラはヨーロッパでのモデル 3 の価格を引き下げた。
ハーバート・ディースとイーロン・マスクの良好な関係
マスク氏自身は、ヘルベルト・ディース氏との会談のおかげで、フォルクスワーゲンの ID.3 について直接知っています。昨年9月にマスク氏がギガファクトリーを宣伝するためにドイツへ旅行したのを利用して開催された会合。テスラのCEOは、フォルクスワーゲンの電気自動車について良い感情を持っていると主張し、ID.3はスポーツカーではないにもかかわらず、非常に優れていると指摘した。
まだ開発段階ではあったが、マスク氏はフォルクスワーゲンの100%電気SUVであるID.4を見る機会もあった。テスラの CEO からも非常に好意的な感想が寄せられました。イーロンはハーバート・ディースにテスラ車の1台をテストさせることを許可したが、これは直接の競合他社では異例のことだ。
この場合、両者の競争は、市場で最高の電気自動車を提供するという点にあります。最近のディース氏のツイッターアカウントでのイーロン・マスク氏へのジョークなど、こうした相互的な姿勢は、両自動車グループと競争力のレベルの間に良好な関係が存在していることを示している。
ID.3 はフォルクスワーゲンの軌跡を示します
フォルクスワーゲンとその CEO、ヘルベルト ディースは、将来の標準として車両の電動化を選択しました。 ID.3 は、フォルクスワーゲンの電気自動車製造能力のサンプルであるだけでなく、今後数年間のフォルクスワーゲンの進むべき道を示す特徴でもあります。価格は約36,000 ユーロ(割引なし) で、近い将来、あらゆるタイプの顧客にとって手頃な価格になることが予想されます。
参考資料一覧
- https://twitter.com/Herbert_Diess/status/1351915219094806529?s=20
