結局のところ、25,000ドルのTesla Model 2は問題になるだろう

今月初め、イーロン・マスク氏は、待望の2万5000ドルの電気自動車、テスラ・モデル2のキャンセルを否定した。ロイター通信は、車両が忘れ去られており、同社はロボタクシーの開発にリソースを集中すると発表した。この大物は、モデル 2 の運命について嘘をついていると通信社を公に非難し、数時間後、問題のロボタクシーが 8 月 8 日に発表されると発表した。

しかし、別の報告書では、イーロン・マスク氏の否定にもかかわらず、テスラ・モデル2は実際には問題を抱えているだろうと主張している。エレクトレック編集長のフレッド・ランバート氏は昨日、この件に近い関係者が安価な電気自動車の発売が「遅れ」、「資金提供が打ち切られた」ことを認めたと発表した。

この記事を書いている時点では、テスラのリーダーはまだこの情報に反する発言をしていません。ランバート氏自身は、おそらくマスク氏がロイターを攻撃したのは、同メディアがテスラ・モデル２の状況に言及する際に「キャンセル」や「廃棄」などの用語を使用したことが原因だったと指摘している。おそらく内部では、ある時点でプロジェクトを再開したいという願望があるのだろう。しかし、新しい情報によると、この取り組みは無期限に保留されているようです。

テスラ モデル 2 に関する計画の変更はごく最近のことです。 2023年12月、イーロン・マスク氏は、このモデルは自動車業界の製造プロセスに革命を起こすだろうと述べた。そして彼はそれを「人々の心を驚かせる」ほどの規模で行うだろうと述べた。エレクトレック氏によると、同月、実業家はテキサス州オースティンにあるギガファクトリーを拡張して新車を製造することが2024年の優先事項であると社内で伝えたという。しかし、それ以降は戦略の大幅な変更が行われていただろう。

この新たな情報は、テスラ・モデル２の開発プロジェクトが延期され、「資金が完全に打ち切られる」ことになっていたことを示している。さらに、チームのメンバーは、昨日判明した約14,000人の労働者の解雇の影響を受けるだろう。

テスラ モデル 2 に問題がありますか?

1 ユーロあたり 25,000 ドルの電気自動車の開発に割り当てられたすべてのリソースは、100% 自動運転車両であるロボタクシーに割り当てられることになります。 Electrekは、新しいテスラモデル2生産ラインのギガテキサス拡張は除外されたとさえ言及しています。

代わりに、そのスペースは、ロボタクシー専用の新しいデータセンターを設立するために使用されます。後者にも問題がないわけではないが、おそらく前記インフラの設置はすでに遅延に見舞われているだろうからである。

この物語がどのように進展するかを見守る必要があります。イーロン・マスクがテスラ・モデル2の中止を否定した後、このプロジェクトがどのような道をたどるかについて示唆を与えていたことを思い出しましょう。ソーヤー・メリット氏は、X（ツイッター）上でこの富豪と頻繁に交流しているが、安価な電気自動車とロボタクシーは同じプラットフォームをベースにしているため、おそらく非常によく似ていると発表した。主な違いは、モデル 2 にはハンドルがあり、ロボタクシーにはハンドルがないことです。

「おそらくイーロンとチームは、FSD 12（完全自動運転システムのベータ版バージョン 12）の優れたパフォーマンスに感銘を受け、ロボタクシー/FSD プロジェクトにさらに多くのリソースを割り当てるべきだと考えたのでしょう。これは意味するものではありません」 25,000ドルの車はキャンセルされる、やはり同じプラットフォームを共有しているということだ」と彼は付け加えた。イーロン・マスク氏は、その推測を裏付けるかのように、目の絵文字で反応した。

多くの人は、8 月のロボタクシーの発表がTesla Model 2 の発表の前段階となると予想していました。それは今でもそうかもしれません。しかし、情報が正確で、安価な電気自動車が無期限に延期された場合、おそらくそれが実現するまで、考えられているよりもはるかに長く待たなければならないでしょう。