危険な旅: 火星行きは宇宙飛行士の生涯の放射線量の 60% を占める

4月中旬に、 ExoMars TGO探査機は赤い惑星での測定を開始し、わずか数か月後、研究者たちはすでに、最近開催されている欧州惑星科学会議（EPSC）2018で最初の結果を発表しました。ベルリン。

プレゼンテーションでは、宇宙飛行士が火星への仮想旅行で受ける放射線量と、最近の砂嵐の 2 つのトピックが議論されました。これにより、私たちは NASA オポチュニティ探査車に別れを告げることになりました。欧州宇宙機関（ESA）とロシアのロコスモスの専門家は何と言っていますか？

ExoMars、火星での作業を開始する準備ができています

TGOの主な任務は、赤い惑星の大気ガスの痕跡を分析することだが、実のところ、 TGOは2016年に発足して以来、放射線量の測定も行っており、その目的は人員を派遣できるかどうかを知るためである。その旅。そしてその結果、宇宙飛行士が全旅程、つまり往復で耐えなければならない放射線量は、「宇宙飛行士としてのキャリアに推奨される総放射線量限度の少なくとも60％である」ことが指摘されている。 ESA から声明で発表されました。

放射線は旅行中にだけ存在するわけではないことを覚えておく必要があります。惑星の大気が薄いことと磁場が存在しないという事実は、より多くの太陽放射と宇宙線が地表に到達することを意味します。これは宇宙飛行士に影響を与え、問題を引き起こす可能性があります。がん、放射線疾患、神経系への影響、変性疾患のリスクの増加は、人間に引き起こされる可能性のあるもののほんの一例にすぎません。そしてこれが、「 ESAが長期宇宙ミッションで宇宙飛行士をより良く保護する方法を研究している」理由であると同局は述べている。

しかし、宇宙飛行士が直面する問題は放射線だけではありません。映画「The Martian」でよく示されているように、砂嵐も考慮すべきリスクです。今年初め、これらの嵐のうちの 1 つにより地表の光レベルが低下し、オポチュニティは冬眠状態になりました。太陽光が非常に不足していたので、探査機は3か月以上完全に沈黙していた。

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しかし、火星の悪天候の影響を受けているのはNASAの探査機だけではない。 TGO のカタリスト トレース ガス オービターのカラーおよびステレオ イメージング システムである CaSSISも、嵐が始まってからほとんどの時間停止しており、ほとんどの時間電源がオフになっています。彼らは良好な画像を撮影することはできなかったが、ここ数カ月で火星であることが判明した巨大な塵の雲に対する希望の兆しを発見した。「塵によって隠された観測は、実際には校正には非常に適している」と彼は言う。ニコラス。 「カメラには少量のテールライトが付いており、私たちは砂嵐の画像を使用して暗い光の原因を見つけ、それを除去するためのアルゴリズムを導き出し始めました。」

昨年の8月20日以降、受信した画像の方が良くなりました。 9月2日に受け取ったものと同様に、 「嵐自体に関連している可能性のある印象的な黒い静脈」が観察できると欧州当局は説明している。考えられる解釈としては、表面の緩い部分が除去された渦によってそれらが生成されたということです。火星の南半球にあるアリアドネ・コレス領域は、嵐の前の3月にNASAの火星偵察オービターのカメラによって撮影されたが、これらの縞模様の証拠はほとんどないようだった。 ESAのTGOプロジェクト科学者であるホーカン・スヴェデム氏は、「今週EPSCでエクソマーズ・トレース・ガス・オービターから得られた最初の科学的成果や、今後の地表ミッションの進捗状況について議論できることに非常に興奮している」と述べた。