ヴァージン、初の商用ハイパーループ旅行を2027年に目指す

ハイパーループは数年前から開発が進められており、その進歩によりヴァージンはそう遠くない将来の商用旅行に期待を寄せています。同社は、最初のイベントは早ければ 2027 年に起こる可能性があると述べています。

Virgin Hyperloop の共同創設者兼 CEO である Josh Giegel は、このシステムに興奮しています。マネージャーはロイターに対し、当時自動車で起こったのと同じように、旅行に革命をもたらす100年ぶりの交通手段になる可能性があると断言した。

磁気浮上を利用して、実質的に空気のない真空トンネル内を移動するカプセルでの旅行は、まるで SF 小説から出てきたようです。ただし、ハイパーループで何ができるかについては、すでに簡単に説明しました。

2020年11月、ヴァージンはラスベガス北部の自社施設で500メートルにわたって乗客を輸送する最初のテストを実施した。約束されたルートに比べれば明らかにわずかな距離ですが、プラットフォームはその実現が具体的であることを実証しました。

「このカプセルはまさに、『どうやってアイデアを取り入れて、それを現実的なものに変えて座ることができるのか？』を具体化したものでした」とギーゲル氏は語った。同社は、2027 年までに最低限の商業旅行の目標を達成するために、今後 6 年間の困難な年月を待っています。まだ理想郷のように思えますが、技術の進歩は私たちを驚かせるほどの速さです。

同社によると、ハイパーループの各カプセルは最大28人の乗客を運ぶことができ、短距離用と長距離用のバリエーションがあるという。しかし、従来の輸送手段にさらなる競争を課すために、貨物を移動させるための適応も行われるだろう。

ヴァージン・ハイパーループは2027年から商業旅行を行う予定

ハイパーループは、電動モビリティに革命をもたらすために存在する最も野心的なプロジェクトの 1 つです。そして、他の機会にも起こったように、2013 年 8 月にイーロン・マスク氏が発表した出版物によって悪名が高まりました。しかし、特定の要素(センサー、バッテリー、電力を管理する電子機器)が進化していなかったため、この取り組みは大きく前進することになりました。ゆっくり。

ジョン・ギーゲル氏はスペースX社に勤務し、技術がどのようにして開発を現実のものに追いつくかを直接体験しました。 「私たちはバッテリー駆動の高速自動運転車の最前線にいる」と同氏はロイターに語った。

ヴァージン・ハイパーループは、インドとサウジアラビアが最初の商用路線を敷設することに賭けると述べた。最初の国では、過負荷の交通システムの混雑緩和を支援する。一方、2番目はインフラ整備を促進することです。