フォードはSKと共同で米国に2つの大規模なバッテリー工場と電気自動車工場を建設する。

フォードは、米国に2つの大規模なバッテリーおよび電気自動車工場を建設するために、韓国のバッテリーメーカーであるSKイノベーションと110億ドル以上を投資すると発表した。巨大工場はテネシー州とケンタッキー州に設置され、2025年に操業を開始する予定だ。

この投資はフォードが以前に発表した300億ドルの予算の一部であり、今後4年間で電気自動車と自動運転車の開発を促進するのに役立つだろう。具体的には、米国内の2つの巨大工場の建設に投資された金額は11兆4,000億ドルです。 70億ドルはフォードの予算の一部で、残りの44億ドルはSKからのものである。

「ブルー・オーバル・シティ」と呼ばれるテネシー州スタントンの工場の当初予算は56億ドル。この工場は約6平方マイルで、6,000人の労働者を収容する能力があり、 Fシリーズ電気自動車の製造に特化する予定です。同社はまた、稼働時には「埋立地での廃棄物がゼロでカーボンニュートラルになるように設計される」と詳細に述べた。

一方、ケンタッキー州のグレンデールキャンパスは「 BlueOvalSKバッテリーパーク」と呼ばれ、フォードとリンカーンの電気自動車用バッテリーの製造に焦点を当てることになる。この巨大工場は開発に58億ドルを投資し、総従業員数は5000人となる。したがって、彼らはフォードが約束した11,000人の新規雇用を完了することになる。

フォードは2030年までに世界の自動車販売台数の50％が電気自動車になると予想している

このアメリカの会社は電気自動車への移行に関して楽観的です。フォードは最近、欧州連合の提案より5年早い2030年から欧州での内燃機関車の販売を中止することを認めた。同メーカーは、その年から世界の自動車販売台数の40% から 50% が完全に電気自動車になると予想しています。

フォードはまた、自動車メーカーと Google との提携の結果、同社のすべての車種に Android Automotive を搭載することも発表しました。自動車用の Android オペレーティング システムは、一部の自動車パラメーターを制御する可能性を提供します。その中には、空調、照明、シート調整などが含まれます。このシステムは、Google マップや Google アシスタントの使用など、Mountain View 社の機能とサービスによって補完されます。