フォードはテスラ・サイバートラックで挑戦を逃れ、そのテストは「ばかげている」と述べた

サイバートラックのプレゼンテーション中に、テスラは、その新しいトラックが、米国で最も人気のあるピックアップトラックの 1 つであるフォード F-150 を牽引しながら、逆方向に加速できるビデオを上映しました。

数時間後、イーロン・マスク自身がそのビデオをツイートすることを決めたが、これはサンディープ・マドラ（フォード幹部）から反対の反応を引き起こした。 「やあ、@elonmusk さん、サイバートラックを送ってください。私たちがあなたの代わりにリンゴとリンゴのテストを行います。」と彼は答えた。

https://t.co/pCnln1NdRO に投稿してください

— イーロン・マスク (@elonmusk) 2019 年 11 月 25 日

このような課題に直面したマスク氏はすぐに受け入れたが、ツイートに対する返答は得られなかった。代わりにフォードは声明を発表し、サンディープ・マドラ氏は皮肉を言っており、彼の唯一の目的は「テスラのビデオがいかにばかげているか」を指摘することだけであり、それ以上のことではなかったと主張した。

「42年間アメリカでベストセラーのトラックを提供してきた私たちは、他人が何を言おうと何をしようと常に顧客にサービスを提供することに重点を置いてきました。来年登場するハイブリッドF-150と本格的なF-150を楽しみにしています」数年以内に電気自動車が登場するだろう」とフォードは声明で述べた。

ひどいことをしているように見えるひどい@Tesla。しかし、@Ford F-150 がペイロードのないRWD である場合、リアアクスルの重量は大幅に軽減され、テスラが克服できる穏やかなトラクションのみが提供されます。このコンテストはエンジン出力よりも摩擦の物理学に重点を置いています。

— ニール・ドグラース・タイソン (@neiltyson) 2019年11月25日

しかし、テスラが公開したビデオを批判したのはサンディープ・マドラ氏だけではなかった。科学コミュニケーターのニール・ドグラース・タイソン氏は、イーロン・マスク氏自身に、フォードの車は後輪駆動であり、後部に荷重がかからないことでトラクションが少なくなり、その結果、サイバートラックへの抵抗が少なくなると断言した。 「このコンテストはエンジン出力よりも摩擦の物理学が重要だ」と彼は締めくくった。