昨年7月、Xiaomiの年次プレゼンテーションの1つで、同社はAppleスタイルの「One more thing」を発表しました。驚いたのは、同社の電気路面電車をベースにした競技用プロトタイプであるXiaomi SU7 Ultraでした。示された数字は信じられないほど素晴らしく、レースの美学はすべてのレース愛好家を魅了しました。そして、ある声明の一つが私たちにもっと知りたいと思わせました。 「我々はニュルブルクリンクで最速ラップを破ることに挑戦するだろう」と彼はイベント中に認めた。
さて、先週末、地球上で最も有名なサーキットの常連数名が、パドックやトラックの周りで Xiaomi SU7 Ultra を目撃しました。実際、これは中国企業がヨーロッパの地に足を踏み入れた最初のユニット、または最初の電気自動車の 1 つであると言えます。
Xiaomi SU7 Ultraはすでにニュルブルクリンクで走行しており、セットアップテストを実施し、トラックレコードタイムを破ろうとしています。 1,548馬力のパワー、100%サーキット向けに設計されたボディ、そしてXiaomiがこのプロトタイプに実装する具体的な改良が、ドイツのハイパーカーランキングでトップに立つための鍵となるかもしれないが、それは決して簡単ではない。追跡。
実際、最近ニュルブルクリンクで走行している中国ブランドの電気ハイパーカーはこれだけではありません。人気のBYDのYangWuan U9も見られました。恋に落ちないでください。交換には約215,000ユーロかかります。
Xiaomi SU7 Ultraは2025年にデビュー予定
非常に独占的なプロトタイプに直面しているにもかかわらず、この SU7 Ultra に関する Xiaomi の意図は、 2025 年半ばに発売することです。もちろん、選ばれた市場は本国の中国であり、少なくともほとんどの人間にとっては国境を越えることは予想されていません。基本バージョンは同社のヨーロッパ計画の1つですが、このハイパーカーは、その独占性を考えると、あまり意味がありません。
このXiaomi SU7 Ultraの3つの電気モーターは素晴らしい仕様書に署名しているため、スピード愛好家にとっては悪いニュースです。 1,548馬力のパワーと全輪駆動を誇るだけでなく、競技用に設計された空力パックと驚くべき速度数値も提供します。
- 0から100km/hまで： 1.97秒
- 0～200km/h：5.96秒
- 0～300km/h：15.07秒
- 最高速度: 350 km/h
そして、パワーと爆発性を約束するだけでなく、カーボンファイバーの空力パッケージは最高のレース効率を提供するように特別に設計されており、これがこの Xiaomi SU7 Ultra の次の課題です。これらの競技では、単に最速であるだけで十分ではなく、優れた自律性と長期間にわたって維持されるパフォーマンスも必要です。
今のところ、ニュルブルクリンクサーキットでXiaomi SU7 Ultraの画像を見ることで満足する必要がありますが、開発に関するさらなる情報はすぐに公開されるはずです。特定の情報筋によると、チームは今年10月の大会に備えてドイツのサーキットを訪れていたという。