スペイン、Xiaomi SU7が最初に到着する国の一つ

Xiaomiのいくつかの声明は、同社の電気自動車をスペイン市場に近づけたばかりです。 画像、 仕様、興味深い好奇心でいっぱいの数か月間を経て、スペインに拠点を置くユーザーはついにトンネルの終わりに光を垣間見ることができます。同社は、 Xiaomi SU7の電動モビリティへの参入を検討しているすべての人にとって最良のニュースの1つを確認しました。

すべてはスペインの IV Wake UP 経済フォーラムで起こりました!そこで、イベリア航空のマーケティング責任者であるJia Wei は、スペインが Xiaomi 車を購入できる最初の国の 1 つになることを認めました。我が国は同社にとって最も収益性の高い西側市場の一つであるため、車両がアジアの国境を越える際には優先的に到着する予定だ。

さらに、このニュースは、2025年と2026年にさらに2つのモデル、具体的にはSUVと、 Xiaomi SU7よりも価格がさらに安い車の発売を検討しているという同社のロードマップに関する非常に重要なリークと一致しています。為替レートで20,000ユーロ。

Xiaomi SU7はスペインに到着しますが、すぐには到着しません

良いニュースばかりではありません。スペインが中国以外で Xiaomi SU7 を利用できる最初の国の 1 つになるという事実は、それが差し迫った発売になるわけではありません。数週間前、同社自身が、欧州への車両の到着が遅れることを認めた。具体的には、彼の電気自動車がスペインの道路で走れるようになるまでには2年から3年かかると彼は語った。

そして、この種の製品を西側で販売するプロセスは時間がかかり、多大な労力を必要とします。現在の市場は、中国での発表から3〜4か月の間に同社の発売が到着することに慣れており、現時点ではXiaomi車がそれに応えることができません。

シャオミグループの社長ウィリアム・ルー氏は数カ月前、シャオミＳＵ７の中国からの撤退に関連して、「通常は２～３年かかることだ」とコメントした。

したがって、Xiaomi がヨーロッパで自動車ブランドとしての地位を確立するまで待つ必要があります。それは来るだろうが、テスラ、フォルクスワーゲン、 BYD 、またはメルセデスが巨大な中国を問題にせずにビジネスを発展させ続けるにはまだ数年かかる。

「スペインにはカタログの 5% しかありません」

一方、Jia 氏の発言は、 Xiaomi SU7 の先の計画について知るのにも役立ちました。彼女によると、スペインには同社の全カタログの 5%しかありませんが、これを少しずつ逆転させたいと考えています。

「次に我々がやりたいことは、家電製品など、より多くの製品を導入することです」とジア氏は語った。言い換えれば、シャオミはスマートロック、氷水ディスペンサー、ロードバイク、レンジフード、文字通り足をリラックスさせるのに役立つデバイスなど、多様な製品で市場を氾濫させ始める可能性がある。 。