テスラの自動運転ベータ版、交通事故に巻き込まれる

完全自動運転のベータ版を搭載したテスラ車が交通事故に巻き込まれた。その瞬間がビデオに撮られていました。車は右折中に車止めに衝突。ご覧のとおり、運転手はすぐに制御を取り戻し、報告されるべき人身傷害はありませんでした。

モデル 3 は完全自動運転の最新ベータ版 (2021.44.30.15) で実行されていました。このビデオは、 AI Addictという名前でYouTubeに投稿している人物によって録画されたもので、彼はテスラの従業員であることも明らかにしています。

ニューラルネットワークを通じて訓練された人工知能に基づくテスラの完全自動運転はベータ版である。同社は、運転時の安全性と注意力のレベルに基づいて、ますます多くの人々にアクセスを許可しました。同社の車両には必要なすべてのハードウェアがすでに搭載されており、ソフトウェアのアップデートを通じてアクティベートするだけです。

テスラは路上や都市で完全な自動運転をテストすべきでしょうか?

ビデオで撮影された事故は、テスラや他の企業が公道や大通りで完全自動運転をテストすべきかどうかについての議論を再び引き起こした。批判に応えて、同社の株主は1月16日、ベータプログラムに参加した2万人を対象としたこれまでに一件も事件が記録されていないとツイッターに投稿した。イーロン・マスク氏は単純に「正しい」と答えた。

はい、確かに交通事故は軽微で、それは車止めであり、塗装の傷以外に物品や車両に損傷はなかったようです。しかし、それが人間だったらどうなったでしょうか？テスラは、車両が完全自動運転モード中に発生した問題についてはドライバーに責任を負わせます。

私はテスラの完全自動運転の進歩についてはかなり楽観的です。ここ数カ月間で大幅な改善が見られました。そして、（ UberやWaymoの場合のように）機能するために事前に地理的エリアを追跡する必要がないという同社のアプローチは素晴らしいです。同様に、人工視覚を使用してLIDARセンサーを不要にすることは、革命的な可能性を秘めています。しかし、私たちはベータ版のソフトウェアについて話しているので、失敗すると人命が失われる可能性があります。

完全自動運転モードの車が米国の都市の路上を循環し、問題を引き起こしているのはテスラだけではない。最近、ウェイモ（グーグル）が自社の車両による交通事故を隠蔽しようとしたとしてカリフォルニア州交通局を告訴したことが明らかになった。