テスラ、モデル S プレイドを発売：630 キロメートルの自律走行を備えた世界最速の量産車

テスラは、新しいオーナーへの最初の25台の車両納車を目的に開催されたイベントで、モデルSプレイドの最終バージョンを発表した。イーロン・マスク氏は、これが世界最速の量産車であり、時速0キロから時速100キロまでの加速がわずか2.1秒（時速0マイルから時速60マイルまで1.99秒）であることを認めた。 4分の1マイル（400メートル）を9.23秒で走破できるという。

モデル S プレイドには3 つの電気モーターが搭載されており、2 つはリア アクスルに、1 つはフロント アクスルにあります。最後に、正式な最大自治権が明らかになり、それは630 キロメートルになる予定で、これは EPA サイクルの下にあります。最高速度は時速320キロメートルに達する。

新しいモデル S プレイドは、わずか0.208という市場で最も低い抗力係数を備えた量産車両にもなりました。

テスラ モデル S チェック柄のバッテリーとモーター

イベント中、イーロン・マスク氏は、テスラ・モデルSプレイドにはカーボンコーティングされたローターを備えた新しい電気モーターが搭載されると説明した。同社の最高経営責任者（CEO）は、この材料と銅の混合は、両者の熱膨張が異なるため「達成するのが非常に困難」だったと説明した。

すべては、新しいモデル S プレイドには構造バッテリーがなく、バッテリー デー中に発表された新しい4680 セルも搭載していないことを示しています。引き続き 18650 を使用しますが、大幅に改善されました。マスク氏によれば「テスラの中で最も先進的な」という。

新しいバッテリーにより、高速での過充電が可能になり、15 分間で最大 300 キロメートルの航続が可能になります。

新しいモーター設計と新しいバッテリーシステムの組み合わせにより、車両の加速性能は以前のModel Sモデルよりも大幅に優れたパワーカーブを実現します。すでに非常に印象的であった 2019 パフォーマンス バージョンよりもさらに優れています。

Model S Plaid 用の新しいヒートポンプ

テスラ モデル S プレイドには、特に低温での航続距離を維持するためのエネルギーの節約という点で、寒冷地での車の性能を向上させる新しいヒートポンプが搭載されます。

寒冷地で電気自動車の航続距離が短くなる主な理由は、車室内の温度を高温に維持するためにエネルギーの面で労力がかかるためです。歴史的にテスラは、設置が簡単でスペースをほとんどとらないため、抵抗器を使用してそれを行ってきました。

しかし、モデル Y (およびその後のモデル 3 2021) では、可逆ヒート ポンプが組み込まれており、キャビン内を高温に維持するのにはるかに効率的であるため、エネルギー使用量が削減され、気候がはるかに寒い地域でもより多くの自律性が提供されます。これらの車両が設計されているカリフォルニアよりも。

マスク氏によると、新しいヒートポンプシステムは寒冷地での効率が30％向上し、極低温条件下でキャビンを暖房するのに必要なエネルギーが50％削減されるという。

モデル S プレイドには、ヒートポンプに加えて、より大型の新しいラジエーターが搭載されており、高温によって加速度が制限されることなく、高性能の加速を繰り返し行うことができます。

改良されたインテリアと新しいレバーレスギアシステム

Tesla Model S Plaidのインテリアは、Tesla Model 3から始まりModel Yまで続いたインテリアの簡素化トレンドに合わせて改良されています。新しい 17 インチの中央スクリーンは解像度 2200×1300 で、横長です。電動システムにより角度を変えることができます。また、さらに 2 つのスクリーンがあり、1 つはステアリング ホイールの前に 12.3 インチ、もう 1 つは車両後部の乗客用に 8 インチです。

特に目を引くのは、将来のロードスターやサイバートラックのような新しい「ヨークステアリングホイール」です。さらに、 ギアやインジケーター用のレバーはなく、後者はボタンを使用して作動します。

ギアは車両のオートパイロット システムによって自動的に作動します。マスク氏は、洗練されたシステムでは、ユーザーによる情報の入力はすべてエラーによるものであると回想しました。車はオーナーがどこに行きたいのかを理解できる必要があります。

したがって、ドライバーが車に乗り込み、前方に障害物がなければ、前進するものとみなします。たとえば、駐車場にいて、目の前に壁がある場合は、後進しなければならないと想定されます。自動ギア システムに加えて、画面上で指を上下にスライドさせることでそれらを選択できます。

Model S Plaidのインテリアには、Model 3やModel Yの「目に見えない」空調システムも採用されており、空気がどのように出てどこに行くのかを画面上で選択することもできます。

この車両には、Playstation 5 と同様に 10 テラフロップスの処理が可能な SoC を備えた新しいエンターテイメント システムが搭載されます。AMD は最近、車両が Ryzen プロセッサと RDNA 2 アーキテクチャに基づく GPU を使用することを確認しました。

キャビンには全面ガラス屋根と、アクティブノイズキャンセリングを備えた新しい22スピーカーオーディオシステムが装備されます。イーロン・マスク氏によると、「コーデック」は継続的なソフトウェアのアップデートによって改善される予定だという。

Bluetooth 経由で複数のデバイスを同時に接続でき、USB-C 充電ポートにはラップトップを充電するのに十分な電力が供給されます。最大 30 ワットの電力を供給します。

新しい V11 ソフトウェア

プレゼンテーション中に、Elon Musk 氏は、グラフィカル インターフェイスの大幅なカスタマイズを可能にするV11 ソフトウェアの短いプレビューを行いました。要素は、ウィジェットのシステムを通じて、画面のさまざまな領域で位置を変更できます。

この新しいグラフィカル インターフェイスは他のテスラ車にも適用されるはずです。しかし、モデル 3、モデル Y、およびモデル S とモデル X の以前のバージョンへの新しいソフトウェアの発売と導入の日付や発表はまだありません。

価格と在庫状況

Tesla Model S Plaidの価格は、122,990 ドルまたは129,000 ユーロからです。 19インチホイール、マルチパールホワイトペイント、オールブラックインテリアが含まれます。同社は週に約100台の車両を生産したいと考えている。次の四半期には、週あたり約 1,000 ユニットに増加する予定です。