モンブランよりも高い標高、最大時速 250 km の風、砂漠の暑さ、カテゴリー 5 のハリケーン、激しい雨、雪景色、ボタンを押すだけで最大 95% の湿度。いいえ、これは映画やビデオゲームのことではありません。ヨーロッパの最高点にある、最も暖かく、最も寒く、最も湿った場所、ドイツのケルンにあるフォードの「気象工場」について話しています。

一部の人が「エンジニアの夢」と表現する、フォードが開発した新しい最先端の環境テストセンターは、世界中の気候条件をひとつ屋根の下で完全に再現することができ、同ブランドが多額の投資を行ったドイツの施設です。 7000万ユーロ。

最新の技術革新を組み込んだこのセンターは、自動車の性能に対するドライバーの最大限の信頼を確保するために、多くの国が直面する異常気象状況に対するフォード車の反応をテストするように設計されています。

サッカー場ほどの広さのエリアで、エンジニアはさまざまな車両を世界中の過酷な「旅」に費やすことができ、サハラ砂漠の暑さから極寒のシベリア、コスタリカの湿気の多い場所まで車両を連れて行きます。最大 10 台の車両を同時に操作して、さまざまなコンポーネントに対する異常気象の影響を分析できます。

フォード・オブ・ヨーロッパの製品開発担当副社長、ジョー・バカジ氏は、「この建物の四隅を訪れるのは、世界の四隅を旅するようなものです」と語ります。同氏はまた、このセンターで実施される幅広いシミュレーションテストにより、「フォードのドライバーは自分の車がどんな気候帯にも対応できるという自信を持てるようになる」とも述べている。

そしてフォードのすべてのモデルは、これらの信じられないほど革新的な施設でテストされ、 3 つの気候風洞、高地実験室、4 台の温度管理されたカメラ、4,000 ワットの電球を備えた 28 個のスポットライトを通じて耐久性がチェックされます。このような条件下で、ブランドのエンジニアは、たとえば、極端な気温の日の車室内の加熱または冷却の速度を研究したり、さまざまな速度、温度、湿度レベルでの車両システムの騒音を評価したり、雨や雪の影響を確認したりできます。フロントガラスの視認性を調べたり、高圧に対する車両の流体の反応を測定したりできます。

「北極の気温でフロントガラスのワイパーがどのように機能するか、極度の高温と低温の条件でエンジンのパフォーマンスがどのように変化するか、そしてドアを開けたときにドライバーの頭にどれだけの雪が降るかさえもわかります」とプロジェクトマネージャーのマイケル・ステアップ氏は言います。フォード・オブ・ヨーロッパ環境試験センター。

この強力な設備には、合計 11 メガワットの電力が必要です。これは、人口 2,400 人の小さな町に電力を供給するのに十分な量です。電力はスカンジナビアの認定電源から供給されており、完全に再生可能で環境に配慮しています。

革新的なケルンの「気象工場」は、バンプ テスト トラック、横風テスト トラック、塩水と泥のバスを含む、ベルギーのロンメルにあるフォードのテスト施設を補完します

参考資料一覧

  1. https://www.フォード.es
  2. https://www.youtube.com/watch?v=BXa759NodTw

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