テスラ モデル 3 は、ヨーロッパでベストセラーの車となった後も話題を呼び続けています。 Jato Dynamicsが提供したデータによると、イーロン・マスク率いる企業は9月中にモデル3を2万4591台販売し、常に市場を独占していたコンパクトモデルに代わってトップの座を奪った。
また、電気自動車が欧州大陸で販売台数の第 1 位を占めるのはこれが初めてです。しかし、成果はそれだけではありません。テスラ モデル 3 は、わずか 1 か月間で、この地域で欧州以外で製造された最も売れた車両にもなりました。
2 位にはルノー クリオが 18,264 台販売され、次いでダチア センデロが 17,988 台で続きます。このように、Tesla Model 3との差はかなり大きい。
| テスラ モデル 3 | 24,591 |
| ルノー クリオ | 18,264 |
| ダチア トレイル | 17,988 |
| フォルクスワーゲン ゴルフ | 17,507 |
| フィアット 500 | 16,349 |
| オペラ コルサ | 15,502 |
| プジョー 2008 | 14,931 |
| ヒュンダイツーソン | 14,088 |
| プジョー 208 | 13,895 |
| ルノー キャプチャー | 13,715 |
Tesla Model 3 は部品不足に耐える
もちろん、部品不足によって生じた危機が、テスラ モデル 3 がそのような成果を達成するのにわずかに「役立った」可能性があります。他のメーカーは市場が求める車両を生産するという深刻な問題を抱えているが、テスラは代替ハードウェアの採用とソフトウェアの修正によって問題の一部を回避することができた。
イーロン・マスク氏は昨年7月、「代替チップを使用し、数週間でファームウェアを書き換えることができた。チップを交換するだけではなく、ソフトウェアも書き換える必要がある」 と述べた。このメーカーは、危機に耐えるために最大 19 種類のファームウェアを用意していることが知られています。
上記にもかかわらず、欧州市場が良好なペースで電気自動車を採用し続けていることは依然として重要です。上記のことは、100% 電気自動車またはハイブリッド車を購入する際に政府が付与する特典のおかげでも可能になりました。
ヨーロッパにおけるテスラ モデル 3 の驚異的な台数を超えて、同社は前向き以上の瞬間を経験しています。前週、2021年第3四半期の財務報告の際、テスラは再び記録を更新した。純額は 16 億 2,000 万ドルに達し、10 億の基準を超えたのは 2 回目です。同社は以前、同期間に24万1,300台の車が納入され、23万7,823台が生産されたと報告していた。
参考資料一覧
- https://www.jato.com/wp-content/uploads/2021/10/JATO-European-Car-Registrations- September-2021.pdf
- https://unsplash.com/@tchompalov
