UberとVolvo は、完全な自動運転機能を備えた新しい量産車を発表しました。これは、人間の介入なしで運転するために必要なセンサーを統合した改良型XC90です。近年、彼らはいくつかのプロトタイプをテストしているが、緊急時に対応するために人が運転席に留まらなければならないため、完全に自律型のものはなかった。
両社は2016年9月から自動運転の研究に取り組んでいたが、新しいソフトウェアはコンピュータが単独で走行を担当するように設計されていた。彼らは、近年実施したテストのおかげでセキュリティが大幅に向上したと約束しています。
具体的には、XC90 モデルには、メインの自律システムに問題が発生した場合に作動するブレーキ、ステアリング、電源バックアップ システムが組み込まれています。車両を完全に停止させることも可能です。ウーバー・アドバンスト・テクノロジーズ・グループのエリック・メイホーファー最高経営責任者（CEO）は、ボルボとの協業は「安全でスケーラブルな自動運転車両を効果的に構築するための重要な要素」であると述べた。
ボルボは飲酒運転を監視するためにカメラを使用します
ウーバーの狙いは、100％自動運転技術により無人カーシェアリングの提供を可能にすることだ。実際、彼らの計画は、新しい車両を使用したロボタクシー サービスを開始することです。もちろん、最初は当局が許可したエリア、主に道路でのみ機能しますが、上部のセンサーは都市環境でも機能する準備ができていることは明らかにされました。
一方、スウェーデンの自動車メーカーは、このシステムを自社の自動運転技術の基礎として使用し、 2020 年初めに発表されるボルボ車に統合されると指摘しています。 「ボルボ・カーズは、すべての車が自動運転であれば、自動運転は社会全体に重要な交通安全上の利益をもたらすことができると信じている」と彼らは結論づけている。
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