ウーバー、サンフランシスコで自動運転車のテストを再開

ウーバーの自動運転車が女性を轢いて死亡させてから2年後、同社はサンフランシスコで自動運転車のテストを再開した。 Techcrunchによると、Uber の Advanced Technologies Group (ATG) は、一定期間の営業停止後に自社の部隊を路上に配置する予定だという。

カリフォルニア州自動車局は、ATG に州の公道を走行する許可を与えた。テストはウーバーの自動運転システムを搭載したボルボXC90車両2台に限定され、日中のみ循環し、安全ドライバーが同乗する。

ウーバーとボルボが初の完全自動運転車を発表

ウーバーによると、最初のテストは範囲が限定されるが、計画は今後数カ月で拡大し、サンフランシスコでの運転の困難な状況から学ぶ予定だという。同社は、2018年にアリゾナ州で49歳の女性が自動運転車に轢かれるという不幸な出来事が起きたことを受けて、心機一転を図ろうとしている。

調査の結果、Uber はこの事実により刑事責任を負わないと判断されました。ヤバパイ郡検察官は2019年3月、ウーバーの刑事責任の根拠はないと明らかにしたが、安全運転手がスマートフォンではなく道路に注意を払っていれば事故は避けられた可能性がある。声。

サンフランシスコに自動運転車が戻ってくることは、この部門を第三者に売却することを検討していると噂されていたウーバーにとっては一息つくことになるだろう。同社の本拠地では、2018年末にピッツバーグで車両のテストが再開され、現在はダラスとワシントンDCで車両のテストが再開されており、再度許可が与えられたのは最も遅い。

同社はATGのウェブサイトも更新し、「運転はコンピューターだが、ハンドルを握るのは専門家だ」と強調した。 2018年の事故を受け、ウーバーはこの日、晴天に恵まれ、各自動運転車に2人のオペレーターが乗務する中でテストを実施した。