発表からほぼ 1 年後、フォルクスワーゲンはドイツでカーシェアリングサービスを開始しました。 WeShare は Car2Go に似ていますが、 100% 電気自動車を使用するという特殊性だけが異なります。
WeShare は、1,500 台の Volkswagen e-Golf モデルを保有してベルリンでの運営を開始します。このサービスは、緊張を緩和することを目的として、市内中心部とリングバーン周辺をカバーしています。ここでは、ユーザーは無料の車を入手して使用し、許可された公共エリアに駐車することができます。
同社は、 Car2Goが提案したものと同様の、車両を 1 回の旅行で提供するスキームを選択しました。フォルクスワーゲンは電気自動車の充電を担当しますが、ユーザーもいつかは充電できるようになるでしょう。
WeShare は現在ベルリンでのみ利用可能ですが、同社は2020 年にハンブルクとプラハでも提供する予定であると述べました。また、保有車両に毎年500台以上の車を追加することも約束した。
e-Golfに加えて、メーカーはe-up!モデルを統合します。そしてその後、このタイプの車両用に設定された製造ラインで 100% 生産された同社初の電気自動車である ID.3 でも同様のことを行う予定です。フォルクスワーゲンは、燃焼モデルへの依存を減らす戦略として、2028年までに70台の新型電気自動車を発売する計画だ。
これまでのところ、 WeShare の利用が確認されている都市は 3 つだけです。当時、フォルクスワーゲンは来年から欧州、北米、アジアの他の主要都市にも拡大する計画を明らかにした。もしこのサービスがマドリードに到達すれば、 Car2Go (Daimler AG)、 Zity (Renault)、 Emov (Peugeot-Citroen) と競合することになる。