3月中旬の最初の公式発表の後、起亜自動車は、現代自動車グループのe-GMPプラットフォームの下で開発されたブランドの2番目の電気自動車である新しい起亜EV9の重要な機能の一部を正式に発表した。今年末に登場する可能性があるこのSUVには、レベル3の自動運転機能が搭載され、その大型サイズを考慮するとかなりの航続距離が得られる。
韓国企業が起亜EV9について明らかにした新機能の1つは、GTバージョンが一部の市場でレベル3の自動運転を搭載することだ。つまり、特定の地域では車両が単独で走行できます。 「この車は条件が許せば条件付き運転を自動化できるため、ドライバーは車両の制御を一時的に休むことができる」と同社は声明で述べている。
EV9 でレベル 3 の自動運転を実現するには、起亜自動車は、360 度のあらゆる物体や障害物をスキャンして検出する最大 15 個のセンサーと 2 台の LiDAR で構成される、ハイウェイ ドライビング パイロット (HDP) テクノロジーを使用します。
Kia EV9は最大541kmの自律走行が可能
そう、新型KIA EV9の注目すべき機能はこれだけではない。同社は、この長距離後輪駆動モデルには99.8kWhのバッテリーが搭載され、最大541kmの航続距離を実現できることを確認した。一方、起亜自動車は、800ボルトの超急速充電システムを使用すると、約15分の充電で239kmの走行が可能だと主張している。
長距離用起亜EV9には、150 kWおよび350 Nmの電気モーターも搭載されており、SUVは0から100 km/hまで9.4秒で加速できます。起亜自動車はまた、出力160kW、総合トルク350Nmの単一モーターを搭載し、わずか8.2秒で時速100kmに達する標準後輪駆動モデルも発売する予定だ。また、長距離バージョンと同じバッテリーを搭載します。
最後に、 AWD バージョンには、出力 283 kW および 600 Nm の 2 つの電気モーターが搭載されており、0 から 100 km/h まで 6 秒で加速できます。このモデルでは、起亜は、車両が5.3秒で時速100kmに到達するために、最大700Nmの組み合わせトルクを変更できる「ブースト」機能を取得する可能性を提供します。
KIA も、追加購入しないと利用できない機能をブロックする傾向に加わる
Kia はまた、 KIA Connect Store を通じた追加購入を通じて KIA EV9 を改良する可能性に賭けているようです11。繰り返しになりますが、これは、一部のバージョンではさらに最大 100 Nm の組み合わせトルクを増加させる可能性を得ることができるストアです。車内でのエンターテイメントのためにハンズフリー駐車やコンテンツ送信などの機能も購入します。
「[Kia Connect Store11] を使用すると、顧客は車両をディーラーに持ち込むことなく、EV9 を常に最新の状態に保ち、SUV のデジタル機能やサービスを追加できます。 EV9 の「デジタル パターン照明グリル」テクノロジーは、「デジタル パターン照明パターン」機能を追加することでさらに強化することができ、オプションのブースト機能を使用して、電気トルクをさらに 100 Nm まで高めることができます。よりエキサイティングでダイナミックなドライビング体験を実現するモーター。
繰り返しになりますが、KIA EV9は一部の国で今年末に発売される予定です。ただし、同社はさまざまなバリエーションの価格をまだ確認していない。
参考資料一覧
- https://www.kiamedia.com/us/en/media/pressreleases/20108/kia-ev9-reshapes-suv-user- experience-with-superior-design-and-technology
