メキシコのアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領は、メキシコ・ギガファクトリーの建設を一時停止するというイーロン・マスクの決定について意見を述べた。大統領は、これらの企業は「生産はしておらず、投機だけを行っている」ため、テスラの決定を矮小化した。 AMLOは、トランプ大統領が提案した関税により国内での自動車製造を停止するという考えは真剣に受け止めるべきではないと付け加えた。

ロペスオブラドール氏は伝統的な午前の会見で、メキシコのテスラ・ギガファクトリーの問題を軽視した。 AMLO は、この種の声明は米国選挙の結果であると指摘した。ロペスオブラドール氏は「選挙運動の枠組みの中で行われており、選挙運動では多大な情熱と美辞麗句が飛び交い、議論が多すぎる」と述べた。

大統領はイーロン・マスク氏の決定に疑問を抱き、すでに別の事業計画を持っている可能性も否定しなかった。ロペスオブラドール氏は、テスラのような企業は生産を行っているのではなく、むしろ投機を行っていると指摘した。メキシコ大統領は「彼らはニュースを発表し、株式市場では非常に好調だ。株価は上昇し、生産は後回しになっている」と語った。

イーロン・マスク氏はテスラ株主との会見で、メキシコでのギガファクトリーの開発を一時停止したことを認めた。 CEO は、米国選挙の結果を知るには 11 月まで待つつもりだと述べた。マスク氏は、トランプ氏が勝利すれば新政権は他国から輸入する自動車への関税を引き上げると考えている。

これを踏まえ、ロペスオブラドール大統領は、テスラは米国で自動車を製造できないため、トランプ大統領を真剣に受け止めることはできないと述べた。 「それは彼らに技術力や資本、経験がないからではなく、生産コストが非常に高いからです。消費者に影響を与えるでしょう」と彼は述べた。

メキシコのテスラ ギガファクトリー
メキシコのテスラ ギガファクトリー
なぜテスラはメキシコにギガファクトリーを(まだ)建設しないのでしょうか?

なぜテスラはメキシコにギガファクトリーを(まだ)建設しないのでしょうか?

メキシコでのギガファクトリーの建設を一時停止するという決定は、ドナルド・トランプ氏の選挙演説に基づいている。オハイオ州での集会中に、共和党候補者はメキシコで生産される自動車に100%の関税を課すと述べた。トランプ氏はテスラやすべての自動車について言及したのではなく、特にBYDという 1 つのブランドについて言及しました。

この中国企業は2月、 米国や中南米に電気自動車を輸出するためメキシコに電気自動車工場を建設すると発表した。テスラとは異なり、 BYDは書類を入手して同国に工場を設立するためにアクセルを踏んだ。同社はメキシコとラテンアメリカで事業を拡大し、電気自動車の販売を独占したいと考えている。

BYD工場

トランプ大統領はこれに同意せず、メキシコに「モンスターカー」の製造工場を設立することは認めないと中国に警告した。 「一線を越えるすべての車に100%の関税を課すつもりだ。私が大統領に選出されれば、彼らはそれらの車を販売できなくなるだろう」と彼は語った。同前大統領は、もし選挙に負ければ米国の自動車産業にとって「大惨事になるだろう」と付け加えた。

現在、メキシコは米国への自動車および自動車部品の最大の輸入国です。米国商務省の統計によると、メキシコからの輸入は2022年に37.7%増加し、金額は1499億4600万ドルに相当した。メキシコ・米国・カナダ間の自由貿易協定(T-MEC)は、サン・ルイス・ポトシに工場を建設するBMWのような企業にとって重要な要素である。

メキシコ大統領は、選挙が終わり新政府が樹立されればテスラは再考するだろうと信頼している。

参考資料一覧

  1. https://www.youtube.com/watch?v=UNB9CFiOkhk
  2. https://www.statista.com/chart/13248/us-import-partners-for-cars

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