イーロン・マスク氏はツイッターで、この夏に欧州での完全自動運転に関する規制を解決したいと明言した。現在、アフリカ大陸では、電気式か燃焼式かにかかわらず、ブランドを問わず、あらゆる車両の運転支援が非常に限定されています。
とりわけ、運転を放置することはできず、ハンドルから手を離すことはできず、必要に応じて 15 秒ごとに通知されます。回転半径は一定度を超えてはならず、車線変更は 3 ~ 3 秒以内に実行する必要があります。 5 秒間、それ以外の場合は対処されます。
実際、ヨーロッパでは自動機能を実行する運転アシスタントに関する特別な規制がないため、この意味での機能はデフォルトで禁止されています。
同社が短期間で大幅な進歩を遂げて開発を大幅に加速し始めている今、完全な自動運転パッケージを契約しているテスラのオーナーにとって、この制限は特に苦痛である。
テスラは数か月前、ニューラル ネットワークに基づくこの機能のベータ版をリリースしました。これははるかにインテリジェントでありながら、地形が事前に分析されているかどうかや、車両の状態に関係なく、世界中のどこでも機能することを目指しています。インターネットに接続されているかどうか。
夏にヨーロッパで完全自動運転?
イーロン・マスク氏はツイッターで、夏には状況が変わると断言した。同氏は、大陸におけるオートパイロットの制限について具体的に質問したある人物に答えることでそうした。
同氏は、欧州に存在する完全自動運転の規制に関してさらなる配慮を求める人物に応じたものである。 「大陸でテスラを購入できる多くの人々を思いとどまらせている」と彼は説明する。 「今日の車両にはできることには限界があります。」
マスク氏は詳細については明らかにしなかったが、ベルリンに工場を建設中で、理論上は2021年夏に操業を開始するという事実は、マスク氏が欧州規制当局と何らかの会話を行っており、未来のギガファクトリー。
現時点では、テスラはスペインで、ハードウェア 2.0 および 2.5 からハードウェア 3.0 までの契約済みの完全自動運転パッケージを使用して車両の更新を開始しています。
これがテスラの完全自動運転の仕組みです
参考資料一覧
- https://twitter.com/elonmusk/status/1382459271774834690
