イーロン・マスクはハーツとの合意の重要性を軽視し、署名されていないことを明らかにした

イーロン・マスク氏は今週火曜日、テスラはまだハーツと契約を結んでいないと述べた。ハーツは2022年末までに車両の20％を電化するために10万台のモデル3を42億ドルで購入すると発表した。売却の影響。

投資家はテスラがハーツに大量の電気自動車を販売するという考えに好意的に反応した。実際、株価は同社の評価額が1兆ドルに達するほど上昇した。

しかしイーロン・マスク氏はハーツとの合意の可能性についての期待を下げた。ツイッターユーザーはテスラの株価上昇に対してCEOに感謝の意を表した。この実業家は当初「どういたしまして」と応じたが、すぐにレンタカー会社と「契約は締結していない」と明言した。

「もしこれがハーツ（評価額の引き上げ）に基づいているのであれば、まだ契約は締結されていないことを強調したい。テスラには生産よりもはるかに多くの需要があるため、消費者と同じマージンでハーツにのみ車を販売します。 「ハーツの合意は我が国の経済に影響を与えません。」

テスラCEOイーロン・マスク

ハーツはテスラのバランスを動かさない

イーロン・マスク氏は、現在生産できる以上の車をまだ納入していないことを明らかにした。したがって、Hertz からの注文のような注文は、すべての消費者と同じように扱われます。つまり、割引なしで、配達や生産において例外なく販売されます。

すでに先週、この有力者は、ハーツの発表がテスラの評価を動かすのは「奇妙に見える」と述べていた、なぜなら同社は需要の問題に直面しているのではなく、むしろ生産レベルを高めるという課題を抱えているからだ。

まさにこの意味で、同社はオースティン（テキサス州）に新しいギガファクトリーを立ち上げている。さらに、ベルリンのギガファクトリーは、さまざまな管理上の問題により立ち上げが遅れており、保留中です。

ハーツ暫定最高経営責任者（CEO）のマーク・フィールズ氏は先週CNBCに対し、電気自動車の購入について「何ヶ月も前から」テスラと話し合いを始めたと語った。同氏はまた、両社間の「素晴らしい関係」を強調した。ただし、現時点では車の購入契約は締結されていないようだ。