電気自動車を充電するフォルクスワーゲンの自律型ロボットを見てみましょう

フォルクスワーゲンは、他の自動車会社と同様に、大衆向け初の完全電動化提案であるID.3の発売により、まもなく電気自動車市場に本格的に参入する予定です。すべてが計画通りに進めば、この車両は 2020 年から発売される予定です。ただし、ドイツの会社は、新しい電気戦略を補完する他のタイプの製品を発売する予定です。

古いメーカーが電気自動車に参入：テスラや新しいブランドにどのような影響を与えるでしょうか?

より具体的に言うと、ヴォルフスブルクの企業は、駐車場で電気自動車を充電することを目的とした移動ロボットの提供にも興味を持っています。 ID.3 (またはそのブランドの他の電気モデル) でこのプロセスが必要な場合は、車両のモバイル アプリケーションを開いて充電をリクエストするだけです。ロボットは自動運転システムを備えており、助けを借りずに車の位置に到達してプラグインできるため、人間が介入するのはこれだけとなる。

自律的に移動できるロボットには、カメラ、レーザースキャナー、超音波センサーが装備されています。これらのシステムを組み合わせることで、ロボットは積み込みプロセスを完全に自律的に実行できるだけでなく、駐車エリア内を自由に移動し、考えられる障害物を認識してそれに反応することもできます。駐車場または地下駐車場のサイズに応じて、複数の積載ロボットを同時に使用して、複数の車両にサービスを提供できます。

下のビデオでわかるように、ロボットには小さなワゴンが付属しており、充電を開始するために必要なエネルギーが蓄えられます。フォルクスワーゲン グループ コンポーネンツの最高開発責任者であるマーク メラー氏は、「当社は、複雑な個別のインフラストラクチャを一切使用せずに、ほぼすべての駐車スペースを電動化しています」と述べています。

「プロトタイプは、コンパクトな自律ロボットと、バッテリーカーとしても知られる柔軟で機敏なエネルギー貯蔵装置で構成されています。完全に充電すると、それぞれ約 25 kWh を搭載します。1 台の貨物ロボットで複数のバッテリーカーを同時に移動できます」時間です」と自動車メーカーは言います。ワゴンが最大 50 kW の急速充電をサポートしていることは言及する価値があります。

メラー氏は、これは「幻のプロトタイプ」であるが、必要な条件が満たされればすぐに現実になる可能性があると明言した。もちろん、この製品は駐車場のある場所でのみ販売されるため、たとえば自宅用に購入することはできません。上記にもかかわらず、マネージャーは、一般の顧客に焦点を当てた革新的な貨物の提案にすでに取り組んでいることを保証します。