新しいテスラのステアリングホイールは驚くべきものです。方向指示器レバーがなく、AI がギアを変えてくれます。

過去数時間で、テスラ モデル S とテスラ モデルの新しいステアリング ホイールストリートカーというよりも競技用ステアリングに近いその独特のフォルムは非常にユニークです。しかし、この新しいデザインに隠されている変化はそれだけではありません。

アメリカのメディア*Electrek*が報じたように、Tesla Model SおよびTesla Modelの新しいステアリングホイールこれらの機能はすべて、圧力を検出する一連のタッチ ボタンを通じてステアリング ホイール自体に実装されています。具体的には、新しいステアリングホイールには、ホーン、ワイパー、音声コントロール、インジケーター、ハイビーム、オートパイロットシステム用の専用ボタンが装備されています。さらに、その隣にはモデル 3 に組み込まれているものと同じホイールがあります。

テスラはウェブサイトで「運転に最大限の集中力を発揮する。スティックもギアチェンジも必要ない。モデルＳは運転するのに最適な車であり、運転されるにも最適な車だ」と述べている。

テスラは AI を使用して Model S と Model のギアを変更したいと考えています

以前のモデルでは、これらのレバーはさまざまな走行モード (PRND) の切り替えにも使用されていました。しかし、新しいモデル S とモデル X では、テスラはダイナミクスを異なるものにしたいと考えています。 Electrekが入手した内部文書によると、車両は人工知能とオートパイロット システムのセンサーを使用して、どのモードが最も適切であるかを自律的に判断します。

「車両はオートパイロット システムのセンサーを使用して、意図された運転モードをインテリジェントかつ自動的に判断し、選択します。たとえば、モデル S / 新型テスラ モデル S とモデルのフロントの場合

このブランドでは、圧力を検出する一連のタッチボタンを使用して、パーキング(P)、リバース(R)、ニュートラル(N)、およびドライビング(D) モードを切り替えることもできます。これらは中央画面の下、スマートフォン用ワイヤレス充電器の隣にあります。