屋外恐怖症、または車に乗るのが苦痛になると、「息が苦しくなり、めまいがして震える」

「車に乗ると、めまいがする、冷や汗が出る、息が切れる、震える、髪が逆立つような気がします… 」とローザさんは説明します。恐怖症の58歳女性。運転が怖くなって、車で行く場所がどんどん減りました。高速道路や国道は通行できません。そして、彼は街中で車に乗ることはますます少なくなり、目的地に到達するために多くの「寄り道」をすることになります。

最初は車の中で不安やパニック発作を起こすようなものですが、「その後、また同じことが起こるのではないかという恐怖が生まれます」とローザさんは言います。スペインで異常恐怖症を患っているのは彼だけではない。 2018年にCEA財団が異常恐怖症に関して実施した研究で説明されているように、彼女と同様に、スペインのドライバーの約28％は運転を恐れています。

Hipertextualでは、ローザ、ヴァッレ (64 歳)、エミリア (70 歳)、ローラ (仮名、55 歳) に話を聞いて、彼らにとって運転がどのようなものかを語ってもらいました。また、最高恐怖症とは何か、そしてそれと戦う方法をより深く理解するために、心理学者のパトリシア・ガルソン氏とも話をしました。

異常恐怖症

「車に乗ると、道路や車が不安定になり、次から次へとめまいがしそうな気がします」とローザさんは言います。彼女はこの恐怖症になる 10 年前に交通事故に遭っていました。その日は大雨が降っていて、彼は流出した油を踏んでしまい、道路を外れてしまった。さらに、車の中に彼女は一人ではありませんでした。助手席には同僚が座っていた。そして、彼女は打撃の矢面に立ったが、二人とも事故から無傷で済んだ。

「極悪恐怖症とは、あらゆる種類の乗り物を運転することへの恐怖です」とガルソン氏は言います。 「他の恐怖症と同様、この恐怖症も無意識のうちに学習され、その人にとって恐ろしい状況とコントロールの欠如とが関連付けられます。これがネガティブな条件付け、この場合は運転 – コントロールの欠如 – 危険を生み出すことにつながります。」 「症状は恐怖に関連したもので、発汗、体の活性化、頻脈、呼吸の変化、空気不足の感覚などです」と彼はコメントする。

「この障害を持つ人々が抱く考えは、通常、恐怖、圧倒、無力感、怒り、フラストレーションなどの感情を伴う、『自分にはできない』や『自分にはコントロールできない』などの否定的な信念です。運転が好きだった私にこんなことが起こり得るだろうか、なぜ自分にそんなことが起きなければならないのかという被害者意識は、すべて問題を受け入れることを拒否していることになるため、その影響をやめるのはさらに難しくなります。私たちの人生では、自分自身との戦いが絶え間なく続くので、ループ：気分が悪く、コントロールできず、コントロールできない自分に腹が立ち、気分はさらに悪くなり、コントロールできなくなります。

私たちが話を聞いた女性たちは皆、車に乗るときはある種の緊張感を感じるとコメントしています。「インターンシップに参加したとき、すでに怖かったのがわかりました」と電話でローラさんは説明します。エミリアにとっても同様のことだったが、彼女は「いつも」「道路に対して大きな敬意を払ってきた」とも付け加えた。 「私は自分が適性だとは思っていませんでしたし、今ではさらにそうではありませんでした。隣にたくさんの車があるのを見てとても恥ずかしかったです…た​​くさんの道​​を見逃しているように感じました」と彼は付け加えた。 「姉が車まで連れて行ってくれましたが、どうすることもできませんでした。緊張してとても怖かったです」とヴァジェさんは電話で語った。

この恐怖症は、エミリア、ヴァッレ、ローラなど、免許取得後すぐに運転をやめた新しい運転手と、生涯運転し続けている運転手の両方が経験する可能性があります。たとえば、ローザは常にすべてを車に依存してきました。

「新しいドライバーは、車を実際に制御できず、状況を実際に制御できないことに関連して、より合理的な恐怖を抱いています。これにより、より多くの神経が生成され、制御感覚がさらに欠如し、体が震えたり、おかしくなったりする可能性があります」視界が遮られたり、ぼやけたりしているのです」と心理学者は説明する。 「このコントロールの欠如が、恐怖に支配されていると感じさせ、その瞬間から頭の中で車に乗るという事実が自分を危険にさらす何かと結びつけるのです」と彼は付け加えた。しかし、何年も運転している人の場合はどうなるのでしょうか？ :

「運転に慣れている人の場合、恐怖症になるプロセスは同じであるか、映画を見て他人は運転の仕方を知らないと思ったり、親しい人が起こした事故を見て恐怖症になった可能性があります。道路での事故、家族が車の中でコントロールを失った、ある話を聞かされた、運転中に隣の人がプレッシャーをかけてきて、リラックスして自分の行動を信頼できない、などの可能性があります。複数の要因になります。

その事故の後、ローザは仕事に行ったり、子供たちを迎えに行ったりするために車を使い続けました…しかし、彼女の生活に不安が訪れるたびに、それは車の運転に反映されました。 「気が付くと道から外れてしまうこともありました。特に通勤途中のカーブでした」と彼は言います。ある日、友人たちと会っていたとき、運転中に不安発作を起こしました。 「友人とそのパートナーが私を助けに来なければならなかったのです」と彼は電話の向こうで言った。彼らが彼女を探しに行っている間、彼女は道路から外れて泣き始めました。

その瞬間から、ローザは緊張する特定の領域を避けるようになりました。最初は高速道路、次に国道でした。橋を渡るのは彼を怖がらせる。ローザさんは日に日に車に乗る回数が減りましたが、「お守りが2つ」あると言いました。そしてそれらは彼の子供たちです。 「彼らと一緒に行けば、必ず到着します」と彼は付け加えた。それでも、朝起きて、まだ運転する準備ができていないことがわかる日もあります。残念ながら、その数はますます増えています。 「私は車に大きく依存してきました。どこに行くにも、いつも車と一緒に行きました。仕事に行くにも、子供を迎えに行くにも…どこにでも行きます」と彼は言います。したがって、彼女が運転恐怖症になり始めたのは衝撃でした。

一方、例えばローラにとって、車を運転しないことは「安心」です。エミリアも同様で、夫はまだ車を運転でき、「どこにでも」連れて行ってくれるので幸運だと語る。 「私が彼にどこにでも行きたいと頼むと、彼は私を連れて行ってくれます。」公共交通機関の利用にも慣れてきましたが、幸いにも彼は歩くことが大好きです。それでも、エミリアさんは、家の外で働いていたら状況は違っていただろうと信じている。「私もずっと家で仕事をしてきたので、家で仕事をする必要はありませんでした。おそらくそれが、家で仕事をする必要がなかったことが私を最も後退させた原因なのかもしれません。」 A 一番良かったのは、もし私がいつも家で仕事をしていなくて、仕事に行くのに車を使う必要があったとしたら、恐怖を克服しなければならなかったということです」と彼は付け加えた。

ヴァジェさんは、33歳で車を運転し始めたとき、 「3、4回の事故」に遭い、その後は車を手放し、二度と使うことはなかったと説明した。 「ある時、駐車中に少し後ずさりしたのですが、バスが来るのが見えず、衝突してしまいました。車のフェンダーを壊してしまいました。バスの運転手が駐車場に行って、私は長い間待っていました。来ないで、フェンダーを片付けて家に帰りました。しばらくして警察が到着して、私が事故現場から立ち去ったと言いました…彼らは私のメモを受け取って立ち去りました」と彼は電話で語った。

それを克服するための治療法

恐怖症の人向けのコースを提供する自動車学校は数多くあります。しかし、理想的には、運転にさらされる前に、まず治療を通じて症状に対処することです。恐怖症は治療することができ、実際に治療されています。これを行うために、私たちは問題の根源に行き、車に乗ることが危険であることをどこで学んだのかを確認し、それを理解することで、それを別の見方をして恐怖を失うことを学ぶことができます。安心して、私たちがコントロールしていることを確認して、再び落ち着いて運転してください」とガルソン氏は言います。

もう 1 つのオプションは、仮想現実を使用することです。その人は運転にさらされていますが、実際に自分自身を危険にさらすことはありません。最初はいくぶん「衝撃的」かもしれない、と心理学者は説明する。 「そうですね、それは非常に現実的で、あたかも本当にそれを経験しているかのように、症状が強く現れます。そのためには、患者を現実と結びつける必要があります。」と彼は付け加えた。

重要なことは、人々が道路上で少しでも恐怖や危険を感じた場合には、専門家に相談することです。 「その恐怖を感じた最初の瞬間から、自分がそれをコントロールできていないことがわかります。恐怖症は一般化するので、対処するのが早ければ早いほど良いのです」とガルゾン氏は説明する。

エミリア、ローラ、ヴァッレは車に戻ることを拒否した。ローザさんは何年もこの恐怖症と闘ってきましたが、どちらが勝つかはまだわかりません。運転への恐怖心が勝り、運転のコツがつかめないときもあったが、それでも彼は車を手放そうとはしない。