ラスベガスほどザ・ボーリング・カンパニーが提案したトンネルほどクレイジーなアイデアを実現しやすい都市はほとんどないでしょう。そして、それはまさにネバダ州の人気都市であり、イーロン・マスクは都市の地下土の掘削に特化した自社の次期事業の建設開始を目指している。
同社は本日、地表を覆い、とりわけ1月にCES消費者技術見本市が開催される市のコンベンションセンターのさまざまなパビリオンを接続するトンネルを建設するための486億ドルの契約を獲得した。停留所は 3 ～ 4 か所あり、年間を通じてこの場所で開催されるさまざまなイベントに参加する観光客やビジネスマンの移動を迅速化するのに役立ちます。
LVCC ループ (ラスベガス コンベンション センター ループ) として知られるこのプロジェクトは、 CES 2021 までに完了し、来年後半にテストが開始される予定です。 The Boring Company は、15 分の徒歩が、このシステムを使えばわずか 1 分に変わると保証しています。
いくつかのオープンフロント
同社が取り組んでいるのはラスベガスのトンネルだけではなく、シカゴとロサンゼルスでも開発中のプロジェクトがあり、さらに開始日が未定の他の選択肢も検討されている。 12月に最初の部分的に完成したパイロットトンネルが公開されたのはこの最後の都市であり、さまざまなメディアがテスラモデルXに乗ってトンネル内の交通がどのようなものかをテストすることができた。
https://hipertextual.com/entrevistas/s-reynolds-directora-dpto-transporte-angeles-idea-musk-no-soluciona-problema
確かに、これらのプロジェクトを巡る疑問は少なくありません。さまざまな環境保護団体が彼らに対して反対の声を上げており、さまざまな当局が懐疑的な姿勢を示している。数か月前、ロサンゼルス運輸省の局長はニューロストリームのインタビューに応じ、イーロン・マスクが提案したアイデアは都市の交通問題の解決策ではないと述べ、自身の立場を明確に述べた。ただし、ラスベガス コンベンション センターのような場所では、その方が理にかなっているかもしれません。