ディーター・ツェッチェ氏（ダイムラーCEO）はフランクフルトで、メルセデス・ベンツの全モデルが2022年までに電気自動車またはハイブリッド車を導入すると発表した。一方、すべてのスマート車両はその年までに完全に電気自動車になる予定です。
ダイムラーはまた、燃焼車に比べて利益率が低い電気自動車の収益性の低下を補うために、新たなコスト削減目標を設定した。同社は40億ユーロを節約する計画だ。
期限は2022年となる。これを達成するために、ダイムラーは40億ユーロのコスト削減を計画している。
したがって、メルセデス・ベンツとダイムラー・グループは、ここ数カ月に同様の動きを発表したボルボなどの他のメーカーに続いている。フォルクスワーゲンAGグループもこの傾向に加わり、2030年を期限としてバッテリーの生産と電気自動車の技術開発に多額の投資を行う予定だ。
メルセデス・ベンツの発表は、同社のスポーツ部門であるメルセデス・モータースポーツがF1選手権で使用するシングルシーターの複数の要素を継承したハイブリッドパワーユニットを搭載したハイエンドスポーツカーであるプロジェクトONEと並行して行われた。