メキシコ市で電動スクーター使用者がひかれ死亡

メキシコ市で電動自転車と電動スクーター会社に必要な規制に関する議論が進む中、先週末、待望の法律制定を促進する可能性のある事故が記録された。日曜日の早朝、スクーターに乗っていた人が自動車運転者にはねられる事故が起きた。

事件は現地時間04時30分頃、メキシコシティのソナ・ロサで発生した。ライム社の電動スケートボードを運転していた28歳の男性が、チャプルテペック通りを横断しようとしてスピード違反をしていたタクシー運転手にはねられ命を落とした。

この事故は当時ツイッターで報告され、その後CDMXモビリティ事務局（SEMOVI）は起こったことを遺憾に思う声明を発表した。公式情報によると、タクシー運転手は逃走を図ったが、数メートル後に公安省職員によって拘束された。

SEMOVIは、家族へのサポートを提供するために、被害者が乗っていた電動スクーターの運営会社とすでに連絡を取っていると述べた。

ライムは何と言っていますか？

SEMOVIの声明を読んだ後、私たちはライムに連絡して、この事故に関する同社の立場を調べました。

私たちはドライバーに対し、代替交通機関の利用者を尊重するよう呼びかけます。ライムにとって、電動スクーターのユーザーと市内の公共スペースを共有するすべての人々の安全は基本です。私たちは、都市が必要なモビリティを実現するためには、歩行者、自転車、自動二輪車、自動車運転者、電動スクーターの利用者など、あらゆるタイプの交通機関が健全に共存することが必要であると確信しています。

ライムは事故に関して必要な情報を収集しており、必要に応じて関係者と協力する予定だと述べた。

メキシコでもスクーターのレンタルサービスを提供しているグリンは、ツイッターで次のように表明した。

グリンはCDMXの夜明けに起きたライム社のスケートボードユーザーの死を悼む。人をはねて逃走した運転者に対し、当局が適切な措置を講じてくれると信じています。交通安全の向上のために一緒に頑張りましょう。

— グリン・メキシコ (@grin_mexico) 2019年2月3日

このツイートの 1 つのフレーズを強調する価値があります。それは、交通安全の向上です。これは、サービスの規制と合わせて、メキシコシティ政府が直面している 2 つの主要な課題です。

規制と道路教育

SEMOVIはプレスリリースの中で、2月1日以降、主にドックレス自転車などのモビリティサービスプロバイダーに対する一時許可に関する規制を調整したことを発表した。一時的に取り消し可能な許可は、使用に関係のないユーザーおよび第三者が被る可能性のある損害に対して企業が責任を負うものであることを定めています。事件や交通事故が発生した場合に援助と補償を提供しなければならないのは、CDMX 政府ではなく彼らです。

暫定許可の問題は自治会を納得させておらず、自治会は先週SEMOVIを「統治の仕方が分かっていない」と非難して対話のテーブルを去った。首都議会は、当局は一時的な許可を得て新たなパイロットテストを実施することなく、適切な計画を実行するための条件をすべて備えていると述べた。

特にメキシコの首都と同じくらい大きな都市では、交通安全教育も重要です。自転車専用の数少ないレーンは、制裁なしで頻繁に侵入されています。公共交通機関の運転手は、規制を遵守していないとして質問されると攻撃的になることさえある。

モビリティサービスを提供する企業への許可に加えて、より効果的な交通安全教育プログラムと、違反者に対する模範的な制裁を含む交通規制を推進することが不可欠である。