ポルシェ、高性能バッテリー工場の創設に投資

フォルクスワーゲングループのブランドであるポルシェは、ドイツのカスタムセルズ社と合弁会社を設立すると発表した。その目的は、電気自動車用の高性能バッテリーを独自に開発することです。

この契約により、ポルシェの株式の80％を所有することになり、外部サプライヤーへの依存を減らすことができるようになる。数例を挙げると、LG Chem (LG の電池部門)、パナソニック、CATL、BYD などのアジア企業が現在この市場をリードしています。

ポルシェとカスタムセルズが製造するバッテリーは、さまざまな利点をもたらす可能性があります。ポルシェによれば、目標は、充電時間を大幅に短縮し、エネルギー密度を向上させ、生産に必要な原材料の量を減らすことです。この合弁事業のもう一つの目的は、バッテリーの生産コストを削減し、電気自動車の価格を安くすることだ。シリコン負極材料を使用する電池は、高温に対する耐性も向上します。

この電池工場では、年間 1,000 台の自動車に必要な電池に相当する 100 キロワット時の生産が見込まれています。この施設はドイツのバーデン・ヴュルテンベルク州に位置し、当初は両社の従業員13名が雇用され、2025年には80名に増加する予定です。ポルシェのバッテリーを搭載した最初の電気自動車は2024年に登場する予定です。

フォルクスワーゲンは、ポルシェを含むすべてのブランドで電動モビリティに取り組んでいます。

フォルクスワーゲンは、ヨーロッパ全土に6カ所のバッテリー生産施設を建設する計画だ。同社はまた、ポルシェ タイカン、VW ID.3、VW ID.4、またはクプラ ボーンなどの電気自動車の市場拡大を目的として、電気自動車の充電インフラを世界中に拡大したいと考えています。

セアトはスペイン政府とイベルドローラの支援を受けて、スペインに同社初の電気自動車用バッテリー工場を建設する。この工場はマルトレル（バルセロナ）のセアト工場から数キロメートル離れたところに位置し、その目的は電気自動車用のバッテリーを製造することだ。フォルクスワーゲン グループ、イベルドローラ、政府による官民コンソーシアムはすでに正式に発足しているが、自動車会社は将来の電気自動車用バッテリーの生産を改善できる新たなパートナーを歓迎している。