ホンダは、日本のメーカーとマウンテンビュー社との提携の結果、次期車両に Google の自動車用オペレーティング システムであるAndroid Automotive が搭載されると発表しました。モデルは不明ですが、前述のプラットフォームを搭載した最初の車は 2022 年に販売が開始される予定です。

これまで、ホンダは最新の車両に独自のオペレーティング システムを使用してきました。これはオープンソースである Android に基づいています。ただし、 Google サービスが含まれていないため、機能はさらに制限されます。 Android Automotiveを使用すると、日本のメーカーは、米国の企業が自動車用に開発した機能を使用できることに加えて、オペレーティングシステムの機能を維持することができます。

実際、ホンダは、Android Automotive の追加は、 Google が提供する機能のおかげでより良いエクスペリエンスを提供することを目的としていると強調しました。同氏は、「Googleと協力して、Googleアシスタント、Googleマップ機能、Google Playを通じて提供されるその他の車載アプリなどの機能をより簡単に利用できるようにするなど、Googleの車載サービスを車両に統合していく」と強調した。広報担当者は、 The Verg e に電子メールを送信しました。

Android Automotive に賭けるメーカーはホンダだけではありません。今年の初めに、フォードは、最も経済的なモデルであっても、2023 年から発売されるすべてのモデルがこのプラットフォームを搭載することを確認しました。

ホンダは Android Automotive に賭けます: Android Auto よりも完全で直感的です

ホンダは Android Automotive に賭けます: Android Auto よりも完全で直感的です

ホンダ Android オートモーティブ
XAV-1500

Android Automotive はAndroid Auto とは大きく異なります。この場合、ホンダが車両に搭載する予定のオペレーティングシステムは、Android Autoの場合のようにスマートフォンへの接続を必要としません。自動車では、空調、駐車システム、シート構成などの制御を統合することもできます。車用の Google アプリケーションを使用する可能性もあります。また、スマートフォンを同期して、電話や通知を受信したり、Google アシスタントを使用したりすることもできます。

一方、Android Auto は、アプリケーションを使用したり、スマートフォンを車の画面にリンクして運転体験を向上させる可能性が際立っています。ただし、このツールはさらに制限されています。車のコントロールは提供されておらず、機能するにはモバイルをケーブルまたはワイヤレスで接続する必要があります。

参考資料一覧

  1. https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2021/02/01/ford-google-accelerate-auto-innovation.html#
  2. https://www.theverge.com/2021/9/23/22688309/honda-google-android-auto-assistant-driving-mode-gas

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