ドイツが水素を燃料とする初の商用列車をデビューさせる

アルストム社は、水素を燃料とする最初の旅客列車を公開しました。それだけでなく、 2017 年末にドイツに到着する予定です。これは、同社がこの技術に非常に真剣に取り組んでいることを示しているため、誰もが驚いたことです。それは約束です。静かな Coradia iLint パッセンジャーは内部に水素燃料電池を備えており、凝縮水と蒸気のみを排出します。

新しい車両の上部にある水素タンクは、燃料電池用の電気エネルギーを得る役割を担っています。電化プロジェクトにもかかわらず、ヨーロッパの多くの列車は引き続き動力源としてディーゼルに依存しているため、同社はこのソリューションが歓迎され、多くの関係者が参加することを期待しています。

Scribd の ahawkins8223 による Alstom Coradia-iLint 復号化は OK

来年デビューするために選ばれた路線は、ニーダーザクセン州の北西部にあるブクステフーデ～ブレーマーフェルデ～ブレーマーハーフェン～クックスハーフェン線となり、同行政はこのコラディア・イリントの列車14編成を発注した。燃料電池の分野に存在するこれまでの研究のおかげで、研究者は安全性を恐れていません。

理想的には、Hyperloop などのより未来的なソリューションにさらに投資し始めることですが、現実には、それらは未来的であり、これらの緩やかな変更よりもはるかに高価です。