テスラは完全自動運転機能を備えたオートパイロットを再び提供しますが、これは何を意味しますか?

Tesla に興味がある人、または Tesla ブランドから新車の購入を検討している人は、オートパイロットセクションに2 つの異なるオプションがあることに気づくでしょう。

1. 自動操縦。
2. 自動操縦ナビゲーション、自動駐車、駐車場から所有者への車の移動などの完全な自動運転機能。

「拡張オートパイロット」として知られる以前の単一オプションとは異なります。同社は、車両の実際の機能を誇張しているとの強い批判を受けて、完全自動運転機能のオプションを削除した。しかし、昨日の基本モデル 3の 35,000 ドルの発表と同時に、モデル 3 が復活しました。

これはまた、イーロン・マスク氏が数日前に、2019年末までに自社ブランドの車に完全な自動運転機能を 搭載すると改めて約束した発言とも一致する。

これは初めてのことではなく、マスク氏は2016年と2017年、2018年に2回、そして今回は2019年にもそれを約束している。4年間で自動運転機能が大幅に向上したのは事実だ、と同社の創業者自身が述べている。ジャーナリストに対する声明ですが、歴史は役に立ちません。

「私は Autopilot の開発者版を使用していますが、交通標識、信号機、一時停止標識を非常にうまく認識して機能します。[…] また、複雑な都市環境でも正しく回転し始めます。」

変わったのは、完全な自動運転機能が実際に何ができるかについての世間の議論です。テスラはウェブサイトで、常に道路、ハンドル、車両の計器類に注意を払う必要があると警告している。マスク氏はこの点での発言においても、より保守的だった。 「もちろん、最初は自動運転はドライバーの監督が必要になる。人間の監視が不要な安全レベルに達するまでには何十億マイルも移動する必要があり、その後は当局や規制責任者を説得する必要がある」 。

ドライバーに、完全自動運転システムが作動しているときでも、常に車両から目を離さず、おそらくはハンドルを握った状態で運転するよう求めることは、規制を順守する効果的な方法である可能性があるが、ブランドが長年約束してきた機能を提供するものである可能性がある。そしてそれは到着していないようでした。

オプションが利用できないときに車を購入した人はどうなりますか?

2018年10月から2019年3月までの間、完全な自動運転機能の選択肢がなかったため、多くの人は支払った対価で何が得られるのか疑問に思っていたが、イーロン・マスク氏がツイッターでその質問に答えた。

Enhanced Autopilot を購入した人は全員、高速道路での Autopilot でのナビゲート、高度な召喚、自動駐車を利用できます。

— イーロン・マスク (@elonmusk) 2019年2月28日

つまり、強化されたオートパイロットを備えた Tesla を購入した人は、オートパイロットによるナビゲーション、自動駐車、および車の呼び出しの機能を利用できるようになります。