シャオミはサーブと協力して独自の電気自動車を製造する可能性がある

2020年3月、シャオミは電気自動車の世界に参入するために100億ドルを投資すると発表した。現在、この分野のさまざまなメーカーと交渉を行った後、この中国のテクノロジー企業は伝説的なスウェーデンのブランド、サーブ・オートモビルに残る可能性があるとの報告書がある。

ロイター通信によると、世界最大の携帯電話メーカーは恒大集団と交渉中だという。同社は不動産市場に最大の強みを持つ中国の複合企業であり、その傘下にNEVS（国家電気自動車スウェーデン）があり、スウェーデンのサーブオートモービルとその工業工場の現在の所有者である。

真実は、シャオミが記録的な利益を達成し、拡大計画が拡大する一方で、恒大グループは深刻な財政危機を経験しているということです。これには、多数の訴訟と1,000億ドルを超える負債が含まれます。この意味で、この穴から抜け出す最も現実的な方法は自動車部門を売却することだ。

最近、NEVSの状況がうまくいっていません。同社は複数の市場でSAABブランドを再立ち上げることを考えた。しかし、古いSAAB 9-3をベースにした新しいモデルを生産することはできませんでしたが、ケーニグセグ、パンダニューエナジー、滴滴出行などの企業と電気技術の開発で協力し始めました。

XiaomiとSaab、接近中

ロイター通信によると、シャオミと深センの国営投資会社はすでに恒大集団の自動車部門買収に向けて交渉を進めているという。この合意が実現すれば、中国のテクノロジー企業は恩恵を受ける可能性があるが、これはサーブブランドの終焉を意味する可能性がある。

NEVSの所有者である恒大グループは、ファラデー・フューチャーを含むいくつかの企業に権益を持っていることに留意すべきである。このコンソーシアムは、Hengchi と呼ばれる電気自動車ブランドも所有しています。これは、2021年の上海モーターショーで一連の興味深い電気自動車を発表しました。

Xiaomi の計画には、事業の多角化を目的として、 2023 年に最初の電気自動車を市場に投入することが含まれています。この最後の期間中、同社は長城汽車とも話し合ってきた。さらに、自動運転スタートアップのディープモーションを7,700万ドルで買収した。