イーロン・マスク氏はテスラ社の最も重要なイベントの一つを祝おうとしており、そのため野心的な第3次「マスタープラン」を明らかにする予定であり、その中で彼は今後数年間の会社全体の戦略を詳述している。同富豪は自身のツイッタープロフィールで、インベスターデーが3月1日にテキサス州のギガファクトリーで機関投資家や個人投資家が参加する対面イベントとして開催されることを認めた。同氏はまた、この会議で議論されるいくつかの議題についても明らかにした。
特にマスク氏は、「マスタープラン3」が「地球にとって完全に持続可能なエネルギーの未来への道」であるとツイートで明らかにした。 1年前に共有された投稿の中で、同氏は「テスラの中核テーマは極端な規模に拡大されるだろう」と述べ、「化石燃料やAIから人類を遠ざけることが必要だ」と指摘した。したがって、この新しい計画の戦略の 1 つは、電気自動車の生産を大幅に増加させることであることが示唆されています。
テスラの CEO はまた、新しい手頃な価格の車の発売を示唆しているようです。これにより、間違いなく、この大物自身が示す「極端な」規模まで生産を拡大することが可能になり、したがって、持続可能なエネルギーの未来に向けたこの道が完成します。マスク氏がテスラモデル 2 を約 25,000 ドルで販売する意向を確認したことを忘れてはなりません。さらに、同氏は社内会議でこのモデルの生産が2023年に開始されると詳細に述べたが、その後、このモデルの発売計画が中止、または少なくとも一時停止されたことが明らかになった。したがって、テスラがこのプロジェクトを再開しても不思議ではありません。
大御所はまた、カンファレンス中に、スペースX、彼の航空宇宙会社、およびザ・ボーリング・カンパニーに関するセクションが含まれることを確認した。
テスラ、第 2 の「マスタープラン」をまだ達成していないにもかかわらず、第 3 の「マスタープラン」を発表しようとしている
もちろん、イーロン・マスク氏は、第 2 の「マスタープラン」の発表中に提案した目標をすべて達成することなく、今後数年間の会社の一般的な戦略を明らかにするでしょう。
この中で、思い出していただきたいが、この大御所は、テスラの意図が、まず第一に、同社自身が開発したバッテリーと統合できるソーラーパネルを生産することであったことを明らかにした。また、あらゆるセグメントのオプションの創出を目指して車両生産を拡大するとともに、手動運転の10倍安全な自動運転システムの開発も行う。マスク氏はまた、テスラは自動車所有者が車を使用していない間に収入を得られるようにするつもりだと述べた。
2006年に発表され、より安価なモデルを開発することで利益を生むスポーツビークルを作ることを目的とした最初のマスタープランは達成された。テスラは Rodaster を発売し、これにより Model S (最も入手しやすいモデル) の開発に資金を提供することが可能になりました。これらにより、モデル 3 とモデル Y という 2 つのより経済的なモデルの開発が可能になりました。
参考資料一覧
- https://twitter.com/elonmusk/status/1505791520024186882?s=20&t=-UStPHVnNTQa_8WMoBFo0w
