最近のインタビューで、テスラのCEO イーロン・マスクは、ベルリン (ドイツ) のギガファクトリーで製造される新しい車両の設計など、テスラのヨーロッパへの取り組みについて興味深い詳細をいくつか提供しました。
それに関するデータはまだあまりありませんが、イーロン・マスク氏が心を開いて、非常に興味深い詳細をいくつか提供してくれました。それは明らかに電気自動車ですが、米国で生産される自動車よりもコンパクトなサイズです。
イーロン・マスクがコメントした非常に興味深い点は、カリフォルニアで設計されたもののバージョンではなく、地元の車両を設計する意図であるということでした。つまり、ヨーロッパでの計画は、ヨーロッパのユーザーのニーズに合わせて、新しくて独創的なことを行うことを目指しています。
アメリカの車は寸法が大きく、これがヨーロッパでは問題になっています
欧州車と米国車では傾向が異なります。旧大陸では、よりコンパクトな寸法の車両が選択されますが、米国では通常、より大きな寸法の車両が選択されます。
イーロン自身も、テスラ車でベルリンの通りを運転したときに、このことを実感しました。彼は、密集した都市部でモデル X を駐車するのに十分な駐車場を見つけるのに苦労したことを認めています。したがって、その主なアイデアは、これらの状況に適応するために、ヨーロッパ領土向けに、よりコンパクトな車両を発売することです。
この状況はテスラ車だけで起こるわけではありません。一般的にスペインの街中で見かけるアメリカンデザインのモデルは幅や長さが目立つ傾向にあります。
ヨーロッパの才能と旧大陸のデザイン
新しいヨーロッパ版テスラモデルの設計と生産を行うために、 イーロン・マスクは、ユニークで独創的なデザインに取り組みたいヨーロッパの才能あるデザイナーとエンジニアに頼ることになります。これは、すでに市場に出ているデザインの欧州版を製造する計画には入っていないことを意味します。
「ヨーロッパには、才能のあるデザイナーやエンジニアがたくさんいると思います。そして優秀な人材の多くは、オリジナルのデザインの仕事をしている場所で働きたいと考えています。彼らはただヨーロッパ版を作ることだけを望んでいません。」 「したがって、オリジナルのデザインを作るために最高の才能を集めることが重要だと思います。」
テスラの欧州向け計画は、この地域の大多数の購入者のニーズを満たすことができるコンパクトモデルを備えた野心的なものである。それが実現するまではまだ待たなければなりませんが、イーロン・マスク氏は欧州の電気自動車市場を統合するためにこれに賭けています。