イーロン・マスクの自己診断バッテリーがテスラに届く

カナダにあるテスラのバッテリー研究グループは、車のバッテリーを自己分析して故障を防ぐ新しい特許を申請した。

この特許申請は、米国との国境に近いカナダの州の一つ、ノバスコシア州ハリファックスのジェフ・ダーン率いるグループによって行われた。

ダーン氏はリチウムイオン電池設計の先駆者の一人とみなされており、2001年にZhonghua Lu氏とともに申請した別の特許によるセルのサイクル寿命の延長など、リチウムイオン電池の発明以来、実質的にその効率と有効性の向上に取り組んできた。

研究者は、 3Mで 20 年間働いた後、 NSERC/Tesla Canada Industrial Researchという名前でグループを結成し、2016 年に活動を開始し、テスラとの研究を開始しました。

研究グループは成果を上げ始めており、数カ月前に行った他の特許出願に加えて、バッテリーセルの劣化を防ぐためのバッテリーセルの自己分析および自己診断方法を提案する新しい特許出願を提出した。時間が長くなり、寿命がはるかに長くなります。

この特許では、このプロセスについて次のように説明されています。「リチウムイオン電池内の電解質成分の濃度を決定するコンピューター分析によって実行される方法。この方法には、信号を生成するために電解質のサンプルのスペクトルを捕捉するための命令が含まれています。さまざまな特徴を判断し、機械学習を通じて診断を深めます。」

リチウムイオン電池が故障する最大の理由の 1 つは、特にテスラで使用されているような高電圧セルの場合、まさに電解質の劣化によるものです。

この特許の申請は必ずしも承認されることを意味するわけではなく、承認された場合にはテスラがその特許を自社のバッテリーセルに適用することになるが、これは電気自動車のバッテリーの寿命がさらに伸びる可能性のある未来への窓となる。最終顧客により多くの価値を提供します。