アウディ、メルセデス、BMWが完全自動運転推進のためのコンソーシアムを設立

アウディはダイムラーおよびBMWと提携して自動運転車の未来を定義する予定です。週刊誌Wirtschaftswocheによると、ドイツのメーカーは7 月に発表された提携に参加する予定で、この提携は将来の自動運転車の規制の形成に役立つ業界標準の確立を目指しています。

メルセデスのオーナーであるダイムラーとBMWは1カ月前、技術を標準化し、自動運転車の経済的および技術的負担を共有するために提携する意向を明らかにした。アウディはアライアンスに加わる3番目となるが、現時点では確認されていない。

ドイツのメディアは、正式発表が9月上旬のフランクフルトモーターショーで行われると報じている。アウディとBMWおよびダイムラーとの提携は、自動運転車開発に関するフォルクスワーゲンとフォードの合意には影響しない（アウディはフォルクスワーゲン・グループの一員である）。

鶏が先か卵が先かという状況です。誰かがテクノロジーと規制を標準化する必要がある

7月に署名された協定では、いくつかの重要な点が言及された。ダイムラー取締役会メンバーのオラ・ケレニウス氏は、この考えは技術を前進させることであり、基準の設定を第 4 世代まで待たずに行うことであると述べた。 BMWは自動運転車におけるダイムラーの経験を活用する。

3 社の提携により、先進運転支援システムの開発が可能になります。企業はリソースを無駄にしたり、ダイムラーが言うように「複雑な車輪を二度発明する」ことを望んでいない。アウディの参加は唯一のものではなく、将来的にはフィアット・クライスラーなどの他のパートナーも参加する予定である。

自動運転車の開発を促進するための企業間のコラボレーションは新しいものではありません。フォードとフォルクスワーゲンの間の最近の合意（これには電気自動車も含まれます）に加えて、ダイムラーとボッシュは数か月前、10 年以内にレベル 4 および 5 の自動運転車を発売することを目的として、自社のマイクロプロセッサを使用するためにNVIDIA と署名しました。