2022 年には、赤い惑星の表面での次のミッションの一環として、新しい探査機が火星に到着する予定です。そこに到達するために、ASPIRE ( Advanced Supersonic Parachute Inflation Research Experiment ) として知られる新しい超音速パラシュートが、車両の速度を落としてスムーズに降下できるように設計されています。そしてテストは成功しました。少なくとも、テスト中に作成された素晴らしいビデオではそれが確認できます。
超音速パラシュートのテスト
テストを実行するには、NASA ロケットの速度が 5.4 km/s に達する必要があります。バージニア州の NASA ゴダード宇宙飛行センターのワロップス飛行施設から打ち上げられたブラック ブラント IX は、高度 51 キロメートルまでロケットで打ち上げられます。ビデオで見られるように、到着すると二次荷重が解放され、新しい超音速パラシュートの有効性をテストするために設計された構造が解放された状態になります。
音速のほぼ 2 倍、バージニア地表上空約 42 キロメートルで、ロケットはテストを開始し、探査車を火星の地表での破壊から救う ASPIRE を発射します。 35 分後、破片は大西洋に落下し、予想通りの結果となりました。
超音速パラシュートを構築するのは簡単なことではありません。秒速 5.4 キロメートルでは、ほとんどすべての組織が裂け、船は自由落下状態になります。この問題を克服するために、NASA は、2012 年の火星科学研究所の設計をコピーして、ASPIRE の構築にケブラー、テクノーラ、ナイロンの組み合わせを使用しました。
目的地: 火星
NASAが残した興味深いビデオは、2020年にNASAが新しい探査車を私たちの赤い隣人に連れて行くとき、私たちが目にするであろうものへの序文です。マース 2020 は、火星の岩石や土壌サンプルを収集するために準備された新しいサブシステムのコレクションを備えたロボットになります。マース 2020 では、現場での収集と分析に加えて、後の除去に備えて 30 個のサンプルを準備します。
Mars 2020 では、多くの情報を提供してくれた有名なCuriosityのシステムをいくつか使用し、改良しています。また、当初よりも多くの疑問を残しましたが、新しいロボットは最近の科学的未知の多くを解決しようとします。そのためには、先ほども述べたように、赤い惑星の表面に安全に到達できる必要があります。
そのため、適切な移動および到着システムを確保することは、NASA およびその他の機関にとって最も重要な問題の 1 つです。別の惑星に入るのは簡単なことではありません。摩擦、重力、大気の密度、進入角度、着陸地点など、考慮すべき要素は数多くあります。そのため、NASA は宇宙探査に使用するツールの理解と改善に多大な投資を行っています。
参考資料一覧
- https://www.jpl.nasa.gov/missions/mars-2020/
- https://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?release=2017-294
