BBCによると、フランキー・ザパタさんはホバーボードを使って初めて英仏海峡を横断しようとしたが、実験開始10分、途中で燃料を補給するために台に着水しようとした際に海に墜落し、失敗したという。
フライボード・エアの発明者であるフランス人は、この事件では怪我をしなかった。彼は、旅行が成功する確率を 30% と計算したので、失敗は予想外ではないと断言しました。 「私はマシンの能力の3%を使用しましたが、これには99%が必要です。それは簡単ではありません」と彼は言いました。これは、このデバイスを使用することが非常に難しく、実用的な可能性が限られていることを示しています。
Zapata が使用するFlyboard Airには、それぞれ約 250 馬力を発生できるミニ ターボ エンジンが 5 つ搭載されているため、非常に大きな騒音が発せられます。すべて最大能力で配置すると、時速 190 キロメートルで飛行することができますが、英仏海峡を横断する試みの場合、最高速度は時速 140 キロメートルになります。
フランキー・サパタはフライボードでフランスからイングランドへ渡ろうと飛び立ちます。このフランス人選手の試みは、燃料を補給するための着陸プラットフォームに乗り遅れたため、すぐに失敗した。
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— スカイニュース (@SkyNews) 2019年7月25日
7月14日のフランス革命記念日にマクロン大統領の前に姿を現した彼の最新のデモ飛行が話題になった。昨年 12 月、ホバーボードの開発のためにフランス政府から 130 万ユーロの資金提供を受けました。
サパタの目標は、約10分間の飛行後、中間点で1回の給油を行い、英仏海峡を20分で横断することであった。当初は2回停泊することを希望していたが、この地域の交通量が多かったためにフランス海事当局がこれを阻止した。ガーディアン紙によると、ザパタ氏は「恣意的かつ不合理な理由により、挑戦は10倍困難になった」と説明した。
「着陸に数センチメートル失敗した」とサパタのチームのメンバーは説明し、プラットフォームが停泊していた場所の波の大きさが失敗の原因で、操縦が困難だったと説明した。
参考資料一覧
- https://t.co/G15dE73FlW
- https://www.theguardian.com/world/2019/jul/21/flying-Soldier-to-attempt-channel-crossing-flyboard-franky-zapata
- https://twitter.com/SkyNews/status/1154299577325035521?ref_src=twsrc%5Etfw
- https://t.co/COSJht4y8U
- https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-49108632
