ノルウェーの調査船 RV ランスは現在、極地の暗闇に 6 週間閉じ込められ、信じられないほどの温度であらゆる種類の危険にさらされています。ホッキョクグマから氷の致死量まで、乗組員の科学者たちは氷床が彼らをどこか別の場所に連れて行ってくれるのを待っています。その間、彼らは研究を行う機会を利用します。彼らの世界は他の科学者の世界とはまったく異なります。彼らは世界の完全に凍結した地域における矢先であり、彼らの使命は、世界がどのように変化しているかをもう少しよく理解するために極限環境に立ち向かうことに他なりません。

 RV ランスの使命

RV ランスの使命

しかし、RV ランスが行き詰まったのは偶然ではありません。ノルウェーの研究者は、北極に関する豊富な研究で有名です。そして、これはそのような研究の1つにすぎません。ハラルド・ステーン率いる彼らの任務の目的は、冬の間に凍った海で何が起こっているのかを理解しようとすることに他なりません。これまでに得られたほぼすべてのデータは、環境がそれほど厳しくない春と夏のキャンペーンからのものです。しかしそのため、極地の冬に関連するあらゆる情報が著しく不足しています。したがって、RV ランスは、凍った水の下での種の生活環を調査するために、意図的に 6 週間閉じ込められました。あるいは、ホッキョクグマや他の種が船に本当に興味を持っているので、船の上にさえいます。

RV ランス
砕氷船スバールバル号は物資を積んでランス号に向かう。出典: NatGeo

乗組員を重大な危険にさらし、照明弾や威嚇射撃で追い払わなければならないほどだ。しかし、危険はそれだけではありません。 RV ランスは毎日、技術機器を完全に破壊してしまうほどの寒さにさらされています。嵐によって引き裂かれたケーブル、温度によって完全に破壊された回路、単にアクセスできない物質などが障害の一部です。そしてもちろん、適切な保護具を着用していなければ、寒さで数分で死亡する可能性があります。それでも、研究者たちはたゆまぬ研究を続けています。この瞬間、彼らは次のステップである船の解放の準備を始めます。氷はまもなく漂流し始めます。RV ランスは氷の自然なサイクルをよりよく理解するために氷と一緒に移動します。極地の数ヶ月にわたる永遠の暗闇が、かすかな光を残し始めているようだ。

ポロの危険

ポロの危険

近年の極地の氷に関するデータは非常に憂慮すべきものです。たとえば 2012 年には、この海のこれまでで最小の範囲が検出されました。この巨大な氷床の生成は地球のエネルギー循環にとって重要なので、これは余計なことではありません。太陽はこの巨大な自然のパネルで反射し、エネルギーの一部が「跳ね返され」ます。通常の広がりがなければ、熱の多くは大気中に残り、より顕著な温度上昇を引き起こします。実際、極地の氷の広がりが失われるということは、地球温暖化の進行を意味します。そして地球温暖化の進行は、より多くの氷を失うことを意味します。最も寒い時期の氷の進化に関するデータはほとんどないため、この事実は RV Lance にとって主な関心事の 1 つです。

RV ランス
準備が行われている間に、RV は氷上に進水します。出典: NPI

研究の重要性にもかかわらず、それ以前のRVランスと同じ作戦を敢行した船はたった1隻だけだ。神話上のフラム号は、流氷がどのように移動するかを観察するために、1893 年に氷上で座礁することを許可されました。今日の研究は、氷とそこに生息する種の両方の生態系の自然サイクルに関するより多くのデータを明らかにすることを目指しています。このようにして、世界がどの程度変化しているのか、そしてそれが近い将来に私たちにどのような影響を与える可能性があるのか​​を確認できます。しかし、そのためには、太陽のない空の下、マイナス40度の凍った海の真ん中で6週間閉じ込められるほかありません。幸いなことに、この自発的な捕獲は現在終わりに近づいています。

参考資料一覧

  1. http://www.npolar.no/en/projects/details?pid=b98886ce-590a-48a8-b113-4b96e98c65c8
  2. http://news.nationalgeographic.com/news/2015/02/150223-arctic-ice-ship-lance-norway-global-warming-environment/

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