ハイパーループ ポッドの開発における 3D プリンティングの役割

21世紀の偉大な先見の明のある頭脳の1人であるイーロン・マスクは、2013年5月にこれまでとは違うことをしようと決意した。彼は、自分の会社で未来の交通手段を開発するのではなく、高速鉄道を超え、飛行機の最高速度に匹敵する (さらには超える) ための出発点としてハイパーループのアイデアを社会に提供しました。時速1000キロメートルまで。しかし、ハイパーループのアイデアはスピードだけを目的としたものではありませんでした。

カプセルの真空推進により、カプセルとチューブの間に摩擦がないため実質的に「飛行」できることに加えて、ハイパーループは非常に安全でクリーンで天候に完全に依存しないシステムです。外部要因に依存しない完璧な移動体験を提供します。同様に、ハイパーループのもう 1 つの中心的なアイデアは、高速鉄道と比較して開発と建設のコストを大幅に削減できるため、恵まれない地域の開発と各国の文化的および経済的つながりを実現することです。

ハイパーループの説明文書の発表から 2 年後、マスク氏の会社の 1 つであるスペース X は、カプセル設計コンペティションであるハイパーループ ポッド コンペティションを開始すると発表しました。 MIT やスタンフォードなどの名門大学からの参加チームを驚かせ、バレンシア工科大学の学生 5 名が「Hyperloop UPV」という名前で「デザイン ウィークエンド」で優勝しました。その後、ロサンゼルスで開催されたポッドコンペティションIに参加し、スペースXが開発したカプセルの1.25キロメートルのテストルートがどのようなものか初めて見ることができた。

スペインチームにとっての次の大きな挑戦は、夏に行われるポッドコンペティション IIで、パデュー大学と協力して乗客 1 人用のカプセルを提供する他の 23 チームと競い合います。
インディアナ州出身。つまり、 Hyperloop Transportation TechnologiesやHyperloop Oneなどのプロジェクトですでに建設されているカプセルのすべての特性を大規模に備えています。

カプセルの試作には 3D プリントが重要であり、このようなプロジェクトではその可能性が最大限に発揮されます。テストと最終モデルには、スペインの BQ 社の Witbox 2 プロフェッショナル プリンタが使用されました。BQ 社は、プロジェクトの協力者であるだけでなく、この分野の大手企業の 1 つとして技術的なアドバイスも提供しています。 3Dプリントのこと。 Hyperloop UPVのメンバーの 1 人である Juan Vicén 氏によると、「 Hyperloop のプロトタイプを作成するには、まずそれらが下位レベルで動作することを確認する必要があります。このためには3D プリンティングが重要です。迅速なテストが可能になるからです。」と述べています。

3D プリンティングを使用すると、企業や個人は、クレイジーなアイデアから、ハイパーループ UPVのアタンティック IIなどの専門的なプロジェクトに至るまで、独自のプロトタイプを開発できます。このテクノロジーへのアクセスがなければ、同じ製品を別の方法で実現するため、存在することははるかに困難になります。金銭的コストと時間的コストが発生しなければなりませんが、これは独自の生産工場を持つ大企業にしか負担がかかりません。教育の分野では、3D プリントは無限の創造性を可能にする上で大きな役割を果たしており、典型的な従来の紙上の図面から、アイデアを実際の物体に具現化して実験することまで可能です。