NASA は、次の月へのミッションでは商用ロケットが使用される可能性があると発表しました。 NASA長官のジム・ブライデンスタイン氏は、米国上院の公聴会で、オリオンミッションを計画しているメガロケットであるSLS(スペース・ローンチ・システム)の市販代替品を使用する可能性を検討していると述べた。 2020年の月。
どうやら、 SLS の起動の遅れにより、月面ミッションの調整が行われたようです。当初の予測では、このメガロケットは2016年末までに実用化される予定だったが、コストは数十億ドル増加しており、NASAはこれ以上時間を無駄にしたくないとしている。
米国宇宙機関は、Spacex またはロッキード・マーチン・スペース・システムズとボーイング・ディフェンスによって設立された合弁会社ユナイテッド・ローンチ・アライアンス** のサービスを利用する可能性があります。ジェフ・ベゾス氏の会社であるブルー・オリジンも、2か月前にニュー・シェパード・ロケットを打ち上げており、宇宙をめぐって競争する可能性がある。
そのうちのどれもが、月への最初の飛行でオリオン カプセルを 6 日間運ぶことになるでしょう。 EM-1として知られるこのミッションは、 2020年6月に予定されています。 NASAは、最初の飛行ではカプセルを無人で送るつもりだ。計画通りに行けば、 2年後には最初の宇宙飛行士がEM-2ミッションに送られることになる。
ブライデンスタイン氏の議会での声明は、商用ロケットの使用への扉を開きましたが、それは既成事実ではありません。 NASAは、民間プロバイダーとミッションを遂行することが最良の選択肢であるかどうかを数週間かけて検討する予定だが、 SpaceXが最近の打ち上げで行った作業を考慮すれば、それは不合理ではないと思われる。
NASAの巨大ロケットには将来が保証されていない
SLS の将来はかかっていますが、これはSLS の中止の発表ではありません。 NASAのメガロケットは遅すぎ、最新の報告書では開発費の高騰が示されている。
ボーイングは2012 年に SLS ロケットの多段製造契約を獲得しました。度重なる遅延により、EM-1ミッションの開始日は2017年12月から2020年半ばにずれ込んだ。
Spaceによると、ボーイングは 2021 年に 89 億ドルを費やす予定であり、これは当初予算の 2 倍以上です。今日のニュースは、米国の航空会社にとっては冷や水の入ったバケツのようなものだ。航空会社は、一部の航空機がヨーロッパの空域を閉鎖されて以来、良い時間を過ごしていない。
参考資料一覧
- https://www.space.com/42092-nasa-sls-rocket-lays-overruns-oig-report.html
- https://www.commerce.senate.gov/public/index.cfm/hearings?ID=BFBF0F58-EA56-4EAF-933A-C610687A17BA
