クパチーノの関係者は、8月24日に湾岸地域にある高速道路ローレンス・エクスプレスウェイで自動運転試験車両1台が事故に巻き込まれたとカリフォルニア州陸運局に通報した。以上、ブルームバーグが報じました。
Appleの自動運転レクサスはすでにシリコンバレーの街を循環している
Apple自体が提供した詳細によると、その車両はレクサスブランドのSUVで、これまでカリフォルニアの路上で流通していたものよりも新しいモデルでした。
報告書によると、SUVは時速1マイル未満の速度を維持していたところ、別の車両(日産リーフ)が追突したという。提供されたデータによると、日産は事故当時、時速15マイルの速度で走行していた。 Appleの試験車両が事故に巻き込まれたのはこれが初めてだ。幸いなことに、怪我は報告されていませんでした。
プロジェクト・タイタンはまだ生きている
同社は自動運転システムの改良に引き続き取り組んでおり、この種の事故は残念ではあるものの、何が起こったのかについてのデータを入手し、システムを改善する解決策を見つけるのに大いに役立っている。ちょうど昨年の8月15日、アナリストのミンチー・クオ氏は、 Apple Carが2023年から2025年の間に市場に投入されるだろうと言及した。
アナリスト:Apple Carは2023年から2025年の間に登場する
アップルは自動運転関連のプロジェクトに取り組んでいることを決して認めていない。当初、彼らは独自の自動車に取り組んでいると考えられていましたが、後に焦点が変わり、現在は自動車メーカーに提供される自動運転車のクロスプラットフォームサポートの作成に焦点を当てていることが明らかになりました。
最終製品がどのようなものであるかに関係なく、真実はプロジェクト タイタンがまだ生きており、ボブ マンスフィールドがその責任者であるということです。 8月初めには、2013年にイーロン・マスクの命令でテスラ社内で重要な役割を果たすよう命じられたエンジニア、ダグ・フィールドのサプライズ復帰も発表された。このエンジニアはクパチーノの会社に戻り、すでに前述のプロジェクトで活動を行っています。
参考資料一覧
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-31/apple-discloses-minor-crash-involving-self-driving-test-vehicle
