Appleは電気自動車を開発するスタートアップに興味を持っていたが、結果は出なかった

Appleによる電気自動運転車の開発の可能性については、ティム・クック率いる同社側の大きな関心の新たな詳細が明らかになり続けている。さまざまなアプローチのジェットコースターを経て、この車両は最終的にこの 10 年中にプロジェクトから現実に移行するでしょう。 「プロジェクト タイタン」に関連した最新の動きの 1 つは Canoo に関係していました。

これは、2020年に新興企業Canooとのさまざまな機密性の高い会議に関する独占情報を入手した後、 TheVergeが述べたものです。最終的に、双方の利益の違いにより、会話は冷めました。

カヌーはカリフォルニア住民による強力な投資や買収にもっと興味を持つだろう。この利益相反により、予見可能な将来の電気自動運転車の開発の優先パートナーとして、メーカーであるヒュンダイに対するアップルの関心が動機となっていた最初の会話は最終的に終了した。

TheVergeはCanooのCEOであるTony Aquila氏に連絡しましたが、彼はこのニュースを否定しませんでした。同氏は、同社が適切と判断されない限り、戦略的議論、関係、パートナーシップについて公然とコメントしないことを明らかにした。 Canoo はその技術に興味を持つ他の企業との対話を続けたが、このスタートアップの望みは、存在感の小さい複数の企業ではなく、大企業と提携できるようになることだ。

Apple、電気自動車への取り組みのパートナーとして Canoo に関心

Canoo は、この分野の現在の企業が通常提供しているものとは大きく異なる、スケーラブルなモジュール式プラットフォームを通じた電気自動車の開発に焦点を当てています。このタイプの設計とアセンブリのおかげで、最終設計では大きな柔軟性が実現され、それほど困難を伴うことなく変更できます。これには複数の利点があります。そして、生産時だけでなく、組み立て中のある時点で発生する可能性のある変更も同様です。

このタイプのスケーラブルな設計のおかげで、生産に影響を与えることなく、より優れたバッテリー、モーター、本体を追加することができます。もう 1 つの注目すべき相違点は、電気自動車の開発に使用されるエレクトロニクスです。 Canoo はこれに強く取り組んでおり、システムを改善し、特定のメーカーの独自技術を統合できるようにするための非常に広いマージンを残しています。

このスタートアップが提供するメリットにもかかわらず、Apple との交渉は最終的に中止となり、Canoo はビジネス モデルの開発を続けるためにいくつかの民間投資を受け入れなければなりませんでした。 Canoo は現在、技術をさらに開発し、自社の商用製品でその専門知識を提供するために、他の大企業と交渉中です。