電動カメラは 2019 年に拡大: 「ノッチ」を潰す時が来たのか?

そして、エッジのない完璧な前面を実現することが、いくつかのメーカーの主な設計目標となっており、すべてが実験というわけではありません。 Galaxy S10とその穴あきスクリーンを搭載した Samsung と、最新のOnePlus 7 Pro の両方がこの方式を模索しています。

これらすべてのフォーマットが何であるか、また、昨年急増した指紋センサー自体のように、このテクノロジーが画面の真後ろにカメラを配置するという障壁を克服できない中で、勝者としての地位を確立するのに最適な位置にあるのはどれかを見てみましょう。すでにそうしています。

ポップアップ、最もリスクが低い

出典: ジェリー・リグ・エヴリシング

それは、2018 年の MWC で誰もを驚かせた最初の候補である Vivo Apex とともに登場しましたが、それは隠蔽されました。このアイデアは注目を集め、すぐにそのコンセプトを最終製品に活用したNEX が誕生しました。

さて、このシステムはすべてのシステムの中で最も小さく、おそらく最も脆弱ではありません。これには、フロント カメラという 1 つの要素が含まれているだけです。フロントセンサーは省略されるか、小型化されて何らかの方法でフロントに取り付けられます。

このシステムを搭載した携帯電話の中で最も関連性があるのは、最近発表された OnePlus 7 Pro であり、永遠のスタートアップはそのシステムの耐性を誇っています。

フル装備のモジュール

出典: ザ・バージ

Oppo もこの分野で最も経験豊富な企業の 1 つであり、これは偶然ではありません。それはおそらく、Oppo、Vivo、さらには OnePlus がすべて、中国、ひいては世界の最大手メーカーの一部を管理する巨大電話会社であるBBK エレクトロニクスの傘下にあるという事実と関係していると考えられます。

第2位のスマートフォンメーカーは全くの無名

このモジュールはFindとともに提供されました。それらはすべて一斉に上昇および下降します。

これには重要な欠点が 1 つあります。そうです、モジュールが上部の隅に達しており、公平を期すために無駄ではなかった完全性が全体から減算されています。

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ひれ

このシステムの進化を続け、Oppo はOppo Renoラインで別のデザインを披露しています。このフィンは、携帯電話の上に座るという単純な行為などの不幸に対してより堅牢になりました。

「フィン」は単に設計上、外部から過度の圧力がかかった場合にモジュールが内部に戻ることを可能にします。彼の分析では、私は彼を虐待することができました – 適度に – 彼はさまざまな点で抵抗しています。もちろん、すべての疑問が解消されない緩みは残り、埃が蓄積されます。

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スライドと回転

さらに複雑なシステムを複雑にしたり設計したりできるかどうかについて疑問がある場合に備えて、サムスンは最近Galaxy A80 を発表しました。その中には、背面カメラとスライダーのおかげで完全に没入型の画面が見つかります。

として？基本的には、ミックスにローターを追加します。これにより、すべてのセンサーが上部にスライドした後、前面に移動します。このシステムは、広角、 ToF センサー、フラッシュを備えたメインカメラを前面に配置し、画像レベルで大きな勝利を収めました。ただし、Find X と同様に、スライド機構が完全にねじれにさらされるという問題もあります。

奇妙なことに、これと非常によく似たシステムが、スライドなしで、単に写真の改善を念頭に置いて、すでにフレームが大きくて寛大であったため、ノッチが欠陥ではなかったとき、2013 年のOppo N1ですでに登場しました。彼らが今日そのノウハウを継承し、実験を続けていることは驚くべきことではありません。

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エンジンはあなたの手です

そのスライダーにすべてのセンサーを導入する代替手段がありました、そしてそれはXiaomi Mi Mix 3の手から来ています、これ以上ないほど良い言葉です。このメカニズムは、バッテリーを含む端末の残りの部分を画面からスライドさせて外し、往年の最も大胆な携帯電話を思い出させるデザインとなっています。

通常のことであり、このメカニズムを利用しようとした他のブランドと同様に、Xiaomi はこのシステムが数十万回のパフォーマンスでテストされたことをすぐに確認しました。

フリップフロップ

チームへの最新の追加は、先週の水曜日に発表された ZenFone 6 の Asus Flip Camera です。このシステムでは、メインカメラとダブルカメラを前面に戻し、フラッシュも搭載しています。さらに、モジュールを回転させるだけで被写体を追従するなど、興味深い機能も搭載しています。

このタイプのシステムでは一般的ですが、落下に対する保護機能も備えており、9.8 m/s² の加速度で落下したことを検出した場合にモジュールを迅速に回収して損傷を回避します。

フロントカメラの代替手段: 別のスクリーン

他にも、無限スクリーンを亀裂の数が最も少なく、可動部品を避けた設計に近づけようとする実験がいくつかあります。問題？これには、セルフィー用の 2 番目のスクリーンが組み込まれており、体験が中断され、コストとスペースを消費する 2 番目の要素の両方が追加されます。

このセグメントでは、Vivo Nex Dual Display 、Nubia ロードなど、いくつかの賭けが見つかります。

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美学では一歩前進、工業デザインでは二歩後退?

新しいカメラ システムは、より純粋に視覚的な意味での進歩を表していますが、私にとって、それが今後も残る運命にあると考えるのは非常に困難です。中期的にもそうではない。

簡単に言うと、モジュールとモーターの間で端子内に多くのスペースが必要となり、従来のシール対策にさらなる困難が加わります。設計によっては、新たな亀裂や隙間があり、そこから水や高湿度が侵入し、重大な破壊を引き起こす可能性があります。

モバイル業界は、これと同じ理由でヘッドフォン ジャックの廃止を正当化しています。ただし、 Pixel 3aや最近の Oppo Reno など、一部の安価なモデルではある程度の後退が見られますが、同様のスペースでより大きなバッテリーを搭載するためです。 。

これらのシステムが最終的に携帯電話を同じように、あるいはほぼ便利にするだけで、潜在的に厚みが増し、より脆弱になる可能性があることは、私にはそれほど明確ではありません。