拒否権にもかかわらず、ファーウェイは成長を強化し、第2位のスマートフォンメーカーとしての地位を確立

米国の宣言された意図にもかかわらず、ファーウェイは依然として封鎖下にある。しかし、スマートフォンの出荷や5Gネットワ​​ークインフラの展開など、主要な事業分野では引き続き力強い成長を報告している。

2019年第3四半期の業績では、ファーウェイは今年これまでの収益を2019年最初の9か月と比較して24％増加させ、6108億元（861億ドル相当）に達したとしている。

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消費者部門では、ファーウェイは9月までに26%増となる1億8,500万台のスマートフォンを出荷することを目標としており、 2018年の出荷台数2億台をはるかに上回る良い軌道に乗っていることになる。これらの数字が維持されれば、ファーウェイは2019年に2億5000万台に近い販売台数を目指す可能性がある。

5G ネットワーク機器セグメントでも、同社の機器が大幅に採用されていると主張しています。封鎖と一部勢力の疑念にもかかわらず、ファーウェイはこれまでに最大40万本の5Gアンテナを蓄積する60件以上の配備契約に署名したと主張している。

これらの結果は肯定的ですが、封鎖がまだ効果を発揮していなかった記録的な第 1 四半期の結果に基づいています。 Huawei Mate 30は西側諸国では未だに機能不全に陥っており、ファーウェイ・スペインは12月より前ではあるが年末に向けて発売すると述べていたが、好調なスタートと国内での目覚ましい上昇の慣性が依然として彼らを前進させている。

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実際、ファーウェイは何年にもわたって、スマートフォンの流通に関して、第2四半期の平均成長率が第1四半期の約30％を上回ると発表してきたが、今年はそれが麻痺している。 2019年以前の四半期の数字を差し引くと、ファーウェイは第3四半期に最大6,700万台を出荷したことになり、これにより同部門は成長軌道に戻り、 13.5%の成長となり、2桁の成長となった。前年同期の場合、その割合は 29% になります。

世界全体の年間のこれらの数字は、IDC データによると、Apple の 2018 年の実績 (2 億 800 万台) を上回り、サムスンの実績 (2 億 9,200 万台) にますます近づくことになります。しかし、アップルは新デバイスのおかげで特に好調とみられる最終四半期に生産が増加する可能性があり、来年初めには新しい手頃な価格のiPhoneを発売する可能性がある。

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中国最大のテクノロジー企業は、一部の主要サプライヤーやパートナーからすでに部分的に孤立しているにもかかわらず、記録的な業績を報告し続けている。あまりにも多すぎるので、 彼らはすでに最大300億ドルの影響を見積もっていました。