ヨーロッパの「GPS」ガリレオが誕生して 10 年を迎える

10 年前、欧州宇宙機関はコミュニティ経済と研究における大きな課題の 1 つを現実にしました。 2005 年 12 月 28 日の GIOVE-A 衛星の打ち上げにより、EU が衛星を介した独自の測位システムを構築することを目的とした **Galileo** プログラムが開始されました。欧州連合は独自の民間測位システムの推進を決定

欧州委員会の計算によると、欧州の GDP の 6 ～ 7% (2002 年の金額換算で約 8,000 億ユーロ) が衛星ナビゲーション サービスに直接依存していました。ただし、当時、ユーザーには 2 つの選択肢しかありませんでした。米国の **GPS システムを使用して位置を計算するか、ロシアの GLONASS システムを使用して位置を計算するかです。

10 年前にバイコヌール基地から打ち上げられたソユーズ フレガット ロケットは、GIOVE-A** 衛星を軌道に乗せました。 10年後、いわゆる「ガリレオ星座」の衛星の3分の1がすでに運用されており、2020年には30機の衛星（24機が運用可能、6機が予備）の打ち上げによりヨーロッパのナビゲーションネットワークを完成させることを目指している。 。その意味で、ESAのナビゲーション分野の責任者であるディディエ・フェーブル氏によると、GIOVE-Aは、国際電気通信連合が確立した周波数で運用を開始したり、搭載された原子時計をテストしたりするなど、重要な役割を果たしたという。

最初の民間ナビゲーション システム

最初の 2 つの実験衛星、2005 年の GIOVE-A と 2008 年のGIOVE-B は、2011 年の最初のガリレオ衛星打ち上げの基礎を築きました。その年から今日まで、12 機の衛星が地球の周りを周回しています。これは画期的な出来事です。ガリレオ計画などの低軌道に衛星を送るためのロケットとしてアリアン5が組み込まれ、2016年に拡張される予定だ。ガリレオ計画の衛星30機は2020年からこれまで以上に高い精度で運用される

軍事組織によって管理されている北米の GPS やロシアの GLONASS とは異なり、Galileo は民間の衛星ナビゲーション システムです。欧州宇宙機関が 2020 年に欧州ネットワークの 30 基の衛星の打ち上げを完了すると、Galileo は GPS および GLONASS と同じ帯域を使用することになります。これにより、受信機は 3 つの星座すべてからのデータを同時に記録できるようになり、その構築が容易かつ安価になります。ガリレオ システムは、航法メッセージに両方の星座を組み込むことにより、米国およびロシアのシステムと相互運用可能になります。

Galileo は、その起源と文民統制に加えて、その優れた精度でも際立っています。 ESA の推定によると、ヨーロッパのナビゲーション システムは、1 メートル未満の誤差でユーザーに位置を提供できるようになります。この特性は、米国の GPS が提供する精度 (誤差は 10 メートル) とは対照的です。GPS は、欧州のガリレオの前身である EGNOS システムでは 95% 向上しましたが、誤差の範囲には達していません。 2020 年から ESA イニシアチブに到達します。

ガリレオはヨーロッパの宇宙政策の象徴の一つです。その衛星は米国やロシアの衛星と相互運用可能であるが、ウィキリークスの公電後の一部の批判とともに、このプロジェクトに投じられた巨額の経済投資はガリレオの将来を揺るがした。しかし、GIOVE-A の最初の発売から 10 年が経ち、ヨーロッパは北米の GPS に代わる完全かつ世界的な代替手段の実現に近づきつつあることは疑いの余地がありません。最初の離陸から 15 年後の 2020 年から、ガリレオは 3 つの信号 (低解像度でオープンする信号、少し高い解像度の商用信号、およびヨーロッパ政府向けに暗号化された信号) を提供する予定です。

これらの信号により、「旧大陸」は、電話、テレビ、ナビゲーション、コンピュータ ネットワークや航空など、多くの日常活動に不可欠な地理測位システムを保証することを目指しています。いくつかの調査によれば、この種のサービスの市場は2025年に4,000億ユーロに達する可能性がある。欧州宇宙政策の主力の1つと考えられているガリレオの統合は、間違いなく世界の衛星ナビゲーションにおける転換点となるだろう。システム。