テスラは世界で最も安全な自動車の一部と考えられているが、イーロン・マスク率いる同社は乗客の安全を損なう可能性のある欠陥を見つけるために数百万ドルの投資を続けている。最も興味深いのは、他の企業と同様に、彼らもセキュリティ コンテストに参加し、他の企業が自社製品の脆弱性の探索を担当していることです。もちろん報酬も伴います。
1月に彼らは、トレンドマイクロが主催するイベント「Pwn2Own 2019」に参加すると発表した。このイベントはバンクーバーに数百人のハッカーが集まり、全員がさまざまな企業のソフトウェアを解読しようとしている。自動車メーカーは、システム障害を見つけて利用した人にモデル 3 を与えると約束していたため、モデル 3 は出席者の主な目的の 1 つでした。
Pwn2Own が通過していましたが、誰も電気自動車を侵害することができませんでした。しかし、最終日に 2 人のハッカーがインフォテインメント システムに欠陥を発見し、車両を完全に制御できるようになりました。責任者は、フルオロアセテート チームの Amat Cama と Richard Zhu でした。テスラは約束を守り、モデル 3 を提供しました。
これが、テスラを召喚する新しい高度な方法の仕組みです
同社が車両の安全上の誤りを発見した場合に報奨金プログラムを開始してから 4 年以上が経過しました。 2018 年に、報告された障害に対する補償金は 15,000 ドルに増額されました。さらに、所有者が問題を発見することを期待してシステムを「検査」している場合でも、テスラに報告する目的で検査を行っている限り、保証は無効になりません。
テスラの車両ソフトウェア担当副社長デビッド・ラウ氏は1月、安全研究コミュニティとの取り組みは「非常に貴重」であると述べ、「2014年に報奨金プログラムを開始して以来、研究者やアナリストとの協定への投資を増やし、すべてのテスラ所有者が、安全分野で最も聡明な頭脳から常に恩恵を受けられるように。」
このタイプのプログラムを作成すると、テスラはより多くのバグについて学習して解決できるようになるだけでなく、ハッカーが発見した内容をオンラインで共有することも防止できます。脆弱性が悪者の手に渡った場合、カリフォルニアに拠点を置く同社に深刻な問題が発生する可能性があります。