スーパーチャージャーに行き、駐車し、車から降り、ホースを外して車両に接続します。何という第一世界の問題でしょう!しかしイーロン・マスクにとって、テスラがそのプロセス全体を担当するロボットのプロトタイプの研究開発に数百万ドルを投資したことは十分に不快だった。
それは2015 年に、同社の CEO が 2 つのモーターを使用し、より優れたトラクションとより大きな加速を提供する最初の四輪駆動車を発表したときに起こりました。それが今でも驚くべきことであるとしても、4 年前にはまったく信じられなかった人もいました。
そしてマスク氏は、驚きを隠せないように、実際には車両に接続するためのプラグであるロボットアームのビデオを見せた。これは、車が駐車されて充電ポートのカバーが開いたことを検出するシステムでした。その時点で、自動的に接続され、充電が開始されます。
「このシステムにより充電がさらに簡単になる」と、長年テスラを報道してきた電気自動車専門の有名出版物Electrekに 2015 年に掲載された記事には書かれています。おそらく当時、私たちは皆、少なくとも今よりもマスクの現実歪曲フィールドに完全に影響を受けていました。
結局のところ、ドアを開けて車から降り、数秒かけてプラグを差し込んで充電を開始するだけでは誰も傷つけませんし、システムはプロトタイプであっても完全に信頼できるわけではないようです。テスラの塗装を傷つけたのはロボットだったと説明しなければならないとき、まったくばかばかしいと感じたい人はいないでしょう。
参考資料一覧
- https://electrek.co/2015/08/06/tesla-shows-its-new-robotic-charger-prototype/
