最後に、いくつかの遅れを経て、インド宇宙研究機関 (ISRO)のチャンドラヤーン 2 号ミッションの打ち上げが今週、来週の日曜日、7 月 14 日に予定されています。
すべてが順調に行けば、旅は9月に船が月の南極に到着して終了し、そこで探査機と、このあまり知られていない領域の分析を担当する機器を積んだ月着陸船が放出される予定だ。私たちの衛星。
インド、月への第二歩
日曜日の午後11時21分(スペイン半島時間)、チャンドラヤーン2号ミッションは、ISROの最も強力な発射装置であるGSLV-MK3の助けを借りて、インド東海岸のシャティシュ・ダワン宇宙センターから出発する。これにより、2008 年 10 月 22 日にチャンドラヤーン 1 号の打ち上げとその後の月到着に始まったプロジェクトの第 2 フェーズが始まります。当初、探査機は衛星に 2 年間留まる予定でしたが、滞在期間はわずか10 か月でしたが、将来の研究に非常に貴重な情報を得るには十分でした。
実際、昨年 8 月、ハワイ大学とブラウン大学の科学者チームは、月鉱物マッパー (M3)機器によって抽出されたデータに基づいて、月面の氷の存在を検出することに成功しました。しかし、それだけではありませんでした。また、70,000 枚を超える画像の撮影にも成功し、それをもとに広範な3D 地図が作成され、衛星の地殻変動に関する非常に興味深い情報も収集できました。
彼らは月の表面に凍った水の存在を確認した
チャンドラヤーン 1 号の成功を受けて、第 2 段階の打ち上げは 2013 年に予定されていました。しかし、ロシア宇宙庁 (ロスコスモス) がプロジェクトから撤退したため、打ち上げは何度か延期されました。最終的には昨年5月に予定されていたが、イスラエルのベレシート計画の着陸失敗を受けて、チャンドラヤーン2号の打ち上げに携わった科学者らは、たとえ出発日を次の日曜日まで再度延期することになっても、特別な予防措置を講じるよう促した。
月の最も知られていない極を研究するための 3 つの構成要素
はるかに単純だった2008年に使用された船とは異なり、日曜日に進水される予定の船は3つのコンポーネントで構成されています。 1つ目はオービターで、その名前が示すように、その目的は月から約100キロメートル離れた軌道上に自らを配置することです。これに乗って、ヴィクラム着陸船とプラギャム探査車が移動します。 1つ目はオービターから分離して地表に移動し、そこで探査車が展開して地表に放出されます。さらに、地球とすべての構成要素の間の通信に重要な役割を果たし、月面着陸後 14 日間の測定を行うための科学機器も搭載しています。最後に、Pragyam は半径 500 メートル以内を自律的に移動できるロボット車両です。これを実現するために、一連の50 ワットのソーラー パネルを搭載しており、推進と通信、科学機器の起動の両方に必要なエネルギーを得ることができます。含まれているツールの中で、月の地殻の組成を分析する X 線分光計が際立っています。一部の報道によると、測定は着陸地点の周囲で行われ、南緯約70度、あるいはさらに南極に近い地点で計画されている。
ベレシートが月に衝突
このため、チャンドラヤーン 2 号はユニークなミッションとなっています。複数のクレーターと起伏の多い地形の存在により、月のこの地域への着陸が複雑になるため、残りの機体はさらに北の地表に着陸することを選択しました。こうした物流上の困難にもかかわらず、衛星の南極は将来の居住地を配置するのにはるかに有利である可能性があると考えられており、そのためそれを研究し、後の分析のためにサンプルを抽出することが非常に重要です。
第 1 段階で、インドはすでに宇宙ミッションの歴史において大きなマイルストーンを達成しました。あなたは今、新たな、さらに大きな一歩を踏み出すところまで来ています。半世紀前の今年、人類が初めて月面に足を踏み入れたことを祝う素晴らしい方法であることは間違いありません。
参考資料一覧
- http://www.planetary.org/explore/space-topics/space-missions/chandrayaan-2.html
- https://theprint.in/science/isro-announces-chandrayaan-2-launch-in-april-gaganyaan-could-be-in-space-by-2021/176451/
