アップルカーでヒュンダイ幹部が分裂、製造に躊躇

ヒュンダイ社内では、アップルカーの製造の可能性について意見が分かれている。少なくとも、韓国ブランドの一部幹部がロイター通信に認めたことだ。

そのうちの１人は英国メディアに対し、「どうやってやるべきか、やるべきかどうかについて悩んでいる」と語った。 「当社はサードパーティ向けに自動車を製造する会社ではありません。 Apple との協力が常に素晴らしい結果を生むわけではありません。」

アップルカーの交渉に詳しい関係者は「（ヒュンダイにとって）心を開くのは本当に難しい」と語った。 「アップルがボスだ。彼らはマーケティングを行い、製品を作り、ブランディングを行います。ヒュンダイもボスだ。 「それは本当にうまくいきません。」

ロイター通信によると、ヒュンダイはアップルカーを複合企業の主力ブランドではなく起亜自動車で製造することを決定しただろうという。 「当グループは、ヒュンダイブランドが単にアップルのメーカーになることを懸念しており、それはジェネシスブランドでより高級なイメージを構築しようとするヒュンダイの努力に役立たないだろう」と交渉に詳しい別の関係者は認めた。

「協力はまずヒュンダイや起亜のブランドイメージを高めるのに役立ちます。しかし、中長期的には、我々は車のシャーシを提供するだけで、アップルは頭脳を作ることになるだろう」とマネージャーの一人は認め、「グーグルやアップルのようなテクノロジー企業は、我々がフォックスコンのようになってほしいと望んでいる」と語った。

アップルカーが市場に出るには数年かかるだろう

ここ数週間、電気自動車で自律走行する予定のアップルカーに関連したさまざまなニュースが登場した。これらの詳細は、クパチーノの会社がヒュンダイと、韓国のブランドが車両の製造を担当する協力協定の可能性について交渉していることを示していた。実際、ヒュンダイは、詳細については明らかにしなかったものの、これらの交渉の存在さえ認めた。

米メディアのブルームバーグは、プロジェクトに近い技術者の話として、アップルカーが市場に投入されるまでに５～７年かかる可能性があると指摘した。したがって、この車はまだ開発の初期段階にあることになります。