シーメンスは、ある時点でスタートアップであったことを思い出すために「Next 47」を作成

1975 年のマイクロソフト、1976 年のアップル、1938 年のサムスン、1847 年のシーメンスなど、今日ではすでに大手テクノロジー企業のグループの一員となっている企業の長いリストがあります。新しいもの、古いもの、私たちが思っているよりもはるかに古いもの、それらすべてに共通点があります。それは、設立日に関係なく、すべてスタートアップだったということです。ガレージで作られたものもあれば、大学の教室で作られたもの、あるいは家業の結果として作られたものもありますが、すべて同じ創作ストーリーを持っています。

近年ブームとなっているスタートアップのコンセプトは、もちろん新しいものではない。そして、何年も前にそれを忘れたにもかかわらず、それを忘れたくない企業もいます。今日新興している中小企業に、どのようにしてゼロからすべてを作り上げたかを教えることが、これらの企業の多くの目的です。 Google と Microsoft をはじめとする多くの企業は、将来のイノベーションの力の 1 つとしてスタートアップの可能性を見出しています。そして今回、シーメンスもそのリストに加わりました。

Next 47 は今後 5 年間でイノベーションを促進するために 10 億ユーロを投資する予定です。これは彼らが 1990 年以来起業家の側に立って取り組んでいることから、これは新しいことではありません。しかし、新ファンド「Next 47」を立ち上げる時期が来た。同社は今年10月から世界中、特にスペインの新興企業に10億ユーロを投資することを目指している。

今後 5 年間で、何百人もの起業家がスペイン、ミュンヘン、上海、バークレーのオフィスを訪問し、さらにはオフィスを変えて、自分たちのプロジェクトが成長し、大きなプロジェクトに影響を与えていくのを見ることができるようになります。人材が自宅にいる場合も多いため、これには自社の従業員も含まれます。

未来への挑戦に向けて

焦点や目的がなければ、研究室のアイデアは大きく前進しません。シーメンスは、今後 5 年間にどのような側面に重点を置いて活動するかをすでに明確にしています。

人工知能と自律型機械が私たちの生活に現実の存在をもたらすというディストピアの現実は、私たちが思っているよりも近づいています。私たちの行動パターンを研究するボット、仮想アシスタント、または複雑なアルゴリズムは、すでに私たちをこの真実に一歩ずつ近づけています。しかし、これからの仕事は、よく言っても無限です。そしてこれは、シーメンスのイノベーターが取り組むべき焦点の 1 つとなるでしょう。

この目的には、分散型電化とネットワークモビリティの問題、さらには航空機用のハイブリッドまたは電気推進システムの技術的実現可能性の問題も加わります。数日前のソーラー・インパルスの経験は、太陽エネルギーを動力源として数カ月間の飛行を経てスペインに着陸し、航空輸送の構想の前後に大きな変化をもたらした。テスラはすでに 100% 電気自動車でそれを実現していましたが、今度は飛行機の番です。それは長い道ですが、探求しなければならない道です。